断网频繁:单网信号弱,高速、地下室总断,充电中断率 8%,用户骂声多;
订单混乱:数据传丢了,计费不准,每月 12% 的订单要人工对账,累坏运营员;
运维费高:断网了要跑现场,一年跑 15 次 / 台,高速往返 4 小时,成本居高不下。
随着新能源车越来越多,这些 “老毛病” 再不治,就跟不上市场需求了。而物联网多网合一卡的出现,就像给充电桩装了 “信号安全阀”,让张经理终于告别了 “断网焦虑”。
三网切换,总有信号:多网合一卡里面有移动、联通、电信三个网络模块,充电桩会自动扫信号,哪个强用哪个。高速服务区边缘,移动信号弱就切联通,0.8 秒就好,充电不中断;地下室没联通信号,就切移动,再也不用怕 “没信号”;
传输稳定,订单不乱:卡片优先选低时延网络,数据传得又快又准,时延≤50ms,丢包率<0.1%,订单异常率从 12% 降到 1%,张经理的团队再也不用加班对账了;
远程运维,省了大钱:充电桩出问题,不用跑现场,后台通过卡片远程就能修 —— 比如数据传不动了,远程重启网关;枪头异常了,远程锁定,90% 的故障不用出门,运维成本降 65%。
采数据:充电桩记充电电压、电流、电量,传给网关;
传数据:网关把数据交给多网合一卡,卡片选最优网络传到运营平台,断了就切备用网;
管充电:平台算费、发指令,断网时缓存数据,恢复后补传,不影响计费。
(一)智能设备厂商:省了研发功夫
断网没了:三网自动切换,半年就切换 2 次,没断过电,充电成功率 99.8%,国庆投诉从 100 起降到 5 起;
订单准了:丢包率从 8% 降到 0.8%,对账人员从 3 人减到 1 人,时间从 5 天缩到 1 天;
成本降了:远程运维省 68%,通信费省 22%,运营收益升 15%。
现在张经理去高速服务区巡检,司机们都夸 “充电桩靠谱多了”,他也终于能睡个安稳觉了。