昨晚，小米发布了其首款汽车产品小米SU7，其中很大的一个技术亮点是： 小米超级电机Xiaomi HyperEngine。之前有用户质疑，小米汽车的电机是否完全是自己的技术。汇川技术在投资者互动平台上也回应过，他们参与了小米超级电机V6s的联合研发，但V8s电机是小米全自研的。这表明，小米汽车在其电机技术的研发过程中，与汇川技术有合作，但并非所有电机技术都来自汇川。特别是V8s电机，小米明确表示是其自主研发和生产的成果。

小米的电机能比我们有几十年专业经验的工业厂商制造的电机还先进？

有网友说：

电机技术科技含量并不高，小厂都可以自己搞定，并不是什么高科技行业，刚发布的极氪用的吉利自己的电机厂，小鹏用的电机厂有精进电机、方正电机、合普动力以及上海电驱动，用谁的都可以，其他品牌也一样要么自己建厂要么随便找个电机厂，小米没造车前谁关心电车用什么电机，用什么电机不是都一样卖，以为电动车电机和电池一样好车就一个选择必用宁德时代？

世界最顶级电机有三年时间，再有十亿八亿就能搞定，但是电机厂不会这么搞，必赔钱，都是小投入，搞成熟方案，不是科技越高越有市场，华为小米只要肯投入必然能出世界最先进的电机。

电池更难一点，但不是技术难，小米华为都能做最顶级的电池，蔚来不是刚发布了最先进的电池吗，比宁德的强多了，但是阻碍电池的是技术吗？是成本，同质量谁价格低谁才是王者，续航1000公里，比800公里的贵2-3倍有什么用，想和宁德时代竞争投入1000亿都可能打水漂。

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