【全文概述】在设备运行过程中，轴承座磨损问题频繁出现，如果不及时处理的话，将会导致设备停机停产，给企业带来一定的损失。目前我们常用的轴承座修补方法也有很多，但是修补的效果不尽相同，如果是你的话，你会选择哪种轴承座修补方法呢？

补焊机加工、电刷镀是我们比较常用的轴承座修补方法，但是从修补时间、修补效果、修补费用以及修补后的使用寿命等因素来看，以上这些轴承座修补方法都不是合适的选择。对于轴承座修补来说，越来越多的人倾向于用索雷碳纳米聚合物材料修复技术，这主要是源于以下几点：可以现场快速修复，不需要进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，方便易操作，还能节省人力、物力、财力；在线修补过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修补过程中不受轴承座单边磨损量的限制；材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

Ø 轴承座修补采用索雷技术的案例展示

某企业立磨自投入运行以来磨辊肩轴轴承座磨损问题频发，由于轴承座与磨机是一体结构导致部件难以更换，并且企业采用补焊后现场镗孔的方法修补也没有达到预期效果，轴承与轴承座仍然存在配合间隙，致使磨损问题难以解决。相关数据如下：轴承型号24168-B-C3，轴承座直径580mm，磨损量1-2mm。轴承座修补的详细情况如下：

(1) 拆卸轴承及轴承座，清理表面油污；

(2) 用氧气乙炔对轴承座磨损部位进行表面除油；

(3) 用磨光机打磨出金属原色，然后用无水乙醇清洗干净，处理后的表面要求干净、干燥、坚实、粗糙；

(4) 调和索雷碳纳米聚合物材料，至均匀无色差；

(5) 涂抹材料，沿基准面刮平；

(6) 材料固化，回装部件，修复完毕。