船尾轴一般是船体与水接触的部分，船尾轴工作条件比较恶劣，不仅易被海水腐蚀，而且会被扭曲，受到弯曲交变应力的作用，产生多种故障。某企业的船尾轴腐蚀磨损导致密封失效，我们来看看如何快速解决这个问题。

　　船尾轴腐蚀磨损的具体参数：

　　船尾轴轴颈：315mm

　　磨损深度最深处：1mm

　　磨损宽度：25mm

局部点状腐蚀

　　磨损原因是因为海水腐蚀导致密封圈失效，机械密封静环与轴出现间隙，在长期运行中静环产生蹿动，导致配合位置磨损。

　　针对船尾轴腐蚀磨损问题，企业主要关心的是修复时间与修复后使用周期，而使用索雷碳纳米聚合物材料修复技术在恢复轴径尺寸的同时，还进行了表面点状腐蚀的处理，避免了造成船尾漏水情况，大大提高了此设备在后续长期运行时的使用效果。

　　船尾轴腐蚀磨损快速解决过程如下：

　　1.现场开始进行表面烤油处理，将表面油污全部烤至碳化；

　　2.用刺轮将表面碳化油污全部打磨干净；

　　3.将未磨损位置进行保护，然后将磨损位置打磨粗糙；

　　4.工装加工完毕后现场核实工装加工尺寸，确定尺寸；

　　5.空试工装，再次确定工装是否合适；

　　6.将打磨位置，工装表面用酒精清洗干净；

　　7.工装涂抹脱模剂晾干备用；

　　8.调和碳纳米聚合物材料SD7101H涂覆在磨损位置；

　　9.将工装装夹到待修复部位，加热固化；

　　10.材料固化后拆卸工装，将表面多余材料去除，即可回装设备。