【磨损划伤】现场修复900千瓦电机调速器轴头磨损 点击:25 | 回复:0



索雷工业

    
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发表于:2021-08-06 14:33:25
楼主

直流调速器就是调节直流电动机速度的设备,由于直流电动机具有低转速大力矩的特点,是交流电动机无法取代的,因此调节直流电动机速度的设备——直流调速器具有广阔的应用天地。某企业的900KW直流调速器是目前国内较大的国产调速器,该电机调速器轴承运行温度突然上升且振动增加,由此判断轴承位出现问题,拆检后发现电机调速器轴头磨损,单边磨损深度达到0.5mm。

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  电机调速器轴头磨损原因分析:

  原因是轴承室尺寸加工过小,轴承运行过程中产生的热量导致轴承膨胀量无法释放,因此轴承温度升高,轴承游隙减少,导致轴承内圈和轴承位之间发生相对运动,造成轴承位的磨损。

  基于以上原因,可以采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行现场修复电机调速器轴头磨损问题。该技术可以实现在线修复,减少或避免了拆卸,大幅缩短企业停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成的损失。该材料技术的优势分析:

  1)材料性能优势:

  此材料是一种抗高温、抗强腐蚀并可以机加工的金属修复、保护复合材料。

  2)物理性能优势:

  能满足机械设备在运行过程中所产生的各种复合力的要求,在材料的合成过程中实现了各种数据的均衡性。具有良好的粘结力和机械性能,不仅有金属所具有的强度、硬度,还有其退让性。

  3)材料的安全性:

  100%固体,材料没有挥发性。无毒无害,可以和皮肤直接接触。

  电机调速器轴头磨损现场修复过程:

  1、根据轴的结构形式加工工装,然后对轴进行表面处理,去除氧化层并使得表面粗糙干净

  2、按照比例调和碳纳米聚合物材料涂抹至轴的表面,

  3、安装工装并加热使材料固化。

  4、材料固化后,拆除工装,去除多余材料。

5、最后将轴承安装到位,整个修复工作结束。

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