在选择传动链润滑剂时，考虑到其速度和载荷，运行条件不会对链条的润滑起到不良作用。正常使用可使销、套筒、链条等部件在链条与链轮之间承受高速冲击，瞬间损坏油膜形成新的油膜。如果油在工作温度下为液体，并能最大限度地发挥毛细管作用，则可以实现油膜的再形成过程。在某些特殊情况下，一些滚子链专家同意使用比原来推荐的机油粘度更高的机油来抵消异常负载条件的影响。但是，请注意，对于间隙较小的零件，高粘度油的流动性和渗透性较差。实际上，这有利于密封，但妨碍接触面的连续润滑。

链条的间隙大小取决于链条的类型，其次是润滑剂的稠度或粘度。在预测的工作温度下，当达到最佳稠度或粘度时，间隙尺寸应足够大，以便油进入。如果没有这种润滑膜，固体磨料和腐蚀性气体将进入间隙。显然，当链条必须在磨料、化学气体或水的条件下运行时，负荷会增加润滑剂的负荷，在高温运行的地方，如炉子和输送带链条，润滑剂会产生双重作用的润滑和保护，应使用含有二硫化钼或石墨粉的润滑剂。这些固体润滑剂在热蒸汽下溶剂挥发后可沉积在链表面。当温度低于260℃时，也可使用合成氟烃聚合物等，它具有良好的热稳定性、润滑性和无毒性。

采用预浸油烧结钢轴承改善了滚子链的润滑性能。当链条不工作时，运行中离开轴承的润滑剂被再次吸收。然而，当链条定期使用时，轴承在停止时浸泡在安装在油箱中的轻质油粘度4(40℃)为30mm/s)；使轴承能再次吸油。在食品工业中，裸露的链条用手加油会污染食品，但采用这种自润滑方式的链销和链套可以保护链条，防止食品污染

根据以上对链条速度、载荷、间隙、工作温度等条件的分析，润滑剂品种可根据润滑方式、环境温度和链轮节距选择。日本设备维护协会推荐的链条润滑剂。

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