纸机烘缸是造纸行业常用的机械设备，设备在长期的运作中，经常会有传动部件磨损的情况。根据我们多年的烘缸轴头磨损修复经验，根据现场各种磨损情况，分析总结出以下几点磨损原因：

　　1、烘缸轴承位工作温度高。烘缸轴承处在密封环境中的正常运行温度在80℃以上，轴承的各个构件都会因此受热膨胀，所以在运行过程中轴承的径向游隙尺寸比常规理论游隙更大。

　　2、烘缸缸体烘干纸张时挥发湿气较大，密封不严生产中飞溅的纸毛会侵入轴承，且无法清除，进入滚珠致使轴承润滑效果下降，滚柱运行阻力增大摩擦内圈，使内圈受热膨胀出现间隙，造成磨损。

　　3、润滑油由于工作环境温度高，有机油类会逐渐分解、逐渐老化，运转中会析出黑色碳粒子悬浮在润滑油内，这些悬浮物会在润滑过程中到处积聚沉淀。

　　对于烘缸轴头磨损修复，传统技术一直延续着刷镀、补焊、更换等措施，但因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，对于突发紧急、拆卸复杂等工况无法有效解决。索雷碳纳米聚合物材料修复是目前国内比较成熟的快速修复方法，无论是修复效果还是维修费用都远胜过传统修复方法，维修时间快速、工艺简便。具体的修复步骤如下：

　　1、表面处理：表面烤油、打磨，去除油污及氧化层，使得表面粗糙干净;

　　2、表面清洗：使用无水乙醇彻底清洗表面;

　　3、严格按照比例调和碳纳米聚合物材料，并均匀涂抹于轴的表面，涂抹厚度大于单边磨损尺寸;

　　4、材料加热固化后，去除多余材料;

　　5、按照轴承游隙标准紧固轴承，完成修复，开机运行。

　　烘缸轴头磨损修复的几个经典应用案例：

一、2400纸机烘缸：轴承位1:12锥、轴承型号23148cck/c4w33、轴径240~250mm、轴承宽度240mm、磨损深度0.5-1mm、温度135℃~150℃。

二、3800纸机：轴颈1:12锥、￠240-250mm，磨损尺寸5-10mm,磨损宽度128mm，温度135℃~150℃,轴承型号23148cck/c4w33。

　　三、企业烘缸的工作温度为170℃，轴直径220mm，单边磨损深度达4mm，锥度1:12，轴承3系列轴承3144。