杆整治这个概念可能大家并不陌生，这两年一直在提倡发展的“多杆合一”、“多箱合一”、“多头合一”就是合杆的设计准则。对道路两侧的多种设施设备进行集约化与统筹管理，做到合理减量、优化整合、规范要求、严格受控、统筹设置。

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对我们来说，可以直观感受到的是，许多街道不知不觉中变得清爽漂亮了，往日道路两旁参差林立的立杆少了不少，取而代之的是一根搭有多种设施设备的路灯杆杆件。这就是合杆的妙用。

合杆到底是什么？

综合杆为各类需要杆上安装的搭载设施提供杆上搭载的杆体，由主杆、副杆、横臂和灯臂等装配而成。主杆一般是指综合杆的基础杆体，可独立构成综合杆或结合其他部件组合构成综合杆；副杆安装在综合杆主杆上部，可用于承载灯臂、移动通信基站等搭载设施；横臂安装与综合杆侧面，可用于横向谁批评承载信号灯、摄像机、标志牌等搭载设施；灯臂安装在副杆上，可用于承载照明灯具等设施。

此外，整个综合杆设施还包含综合设备箱、综合电源箱、综合管道等附属设施。

合杆的特点有哪些？

1、整合多种资源，实现多杆合一的同时，有助于美化城市环境；

2、杆体结构强度高；

3、所有设备与灯杆间均采用结构自防水；

4、预留安装孔位与信息化接口，兼容性强；

5、采用模块化可拆卸设计，维修方便。


综合杆设施可以搭载的设施有以下几类：

1、道路照明灯具、交通信号灯（机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯）、交通标志牌（指路标志、指示标志、禁令标志、警告标志、旅游标志以及其他标志）、路名牌等道路运行管理设施。

2、视频监控设备、交通执法设备、RFID采集设备、WIFI嗅探设备等城市安全服务设施。

3、公共服务指示牌、信息感知设备、信息发布设备、环境监测设备、井盖监测设备、车路协同设备、公共广播、公共wifi、通信基站、景观花篮等城市公共服务设施。

在实际的应用中，一般会根据应用场景搭配不同的设施设备，目前主要是交通类和照明路灯类两种。

交通类的主要搭载有机动车信号灯、电子警察和视频监控、指路标志牌以及合并式车道行驶方向标志牌等，杆体和挑臂预留接口可搭载照明、路名牌、公共设施指示牌、监控、车道行驶方向标志牌等设施；

照明类的综合杆主要搭载主要搭载禁令组合标志、交叉口告知标志Ⅲ类、路名牌、公共设施指示牌、监控、环境监测和通信设备等。

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