瓦斯泵的作用就是抽瓦斯，是煤矿企业治理瓦斯的重要设备。一煤矿企业的瓦斯泵支撑侧轴承位260mm,.轴承位宽度134mm,为双排内圈轴承，共用一个轴承外圈。转速：225r/min。该轴承位的磨损出现严重坑洞，传统的修复方法保证不了质量而且耗时长。我们通过该案例分析下，遇到这种情况该如何修复。

　　瓦斯泵轴承位磨损的原因初步分析：

1. 金属疲劳：由于水环真空泵处于一种高载荷的工作状态，金属本身的金属疲劳特性在一定的周期内便会表现出来，致使轴承与轴配合表面产生间隙，此时如果不能及时发现，将导致运行过程中出现配合间隙，轴承与轴表面产生相对运动，短时间之内便可造成轴或轴承室的严重磨损;这次瓦斯泵轴承位磨损严重，最主要的原因就是金属疲劳造成的。

　　2. 部件加工误差：轴承位与轴承内圈的配合过盈尺寸过小或配合接触面积过小时，在真空泵的重载冲击下会造成轴承与轴承位之间产生间隙，随着磨损加剧，间隙会越来越大，最终导致轴承失效、设备损坏;

　　3. 维修维护：维修维护不及时或不规范、轴承润滑不足、轴承轴向定位控制或预留设备的轴向伸缩量变化造成轴承游隙增大等，也将造成轴与轴承间的窜动而产生磨损。

　　为了能够快速解决设备磨损问题，尽快恢复生产，企业了解到索雷碳纳米聚合物材料配合工装修复工艺，可以完成在线修复工作，决定采用该技术进行修复。该技术操作简单，耗时少，精度高，可用于低、高速或重载轴类的修复，满足设备使用要求。

　　一起来看下具体的瓦斯泵轴承位磨损快速修复步骤：

　　(1)观察现场，清理油污杂质，测量相关数据;

　　(2)根据所测数据，加工修复工装;

　　(3)表面烤油，打磨掉氧化层、高点，空试工装，确定工装装夹到位，满足使用;

　　(4)用无水乙醇清洗待修复表面，晾干;

　　(5)在工装内壁涂抹脱模剂，在轴表面涂抹脱模剂;

　　(6)按比例调和SD7101H材料，,涂覆到待修复表面，;

　　(7)装夹工装，加热固化材料;

　　(8)拆卸工装，去除多余材料，修正尺寸;

(9)装轴承等其他部件，完成修复。

　　修复后的一些运行建议：

　　轴承要定期检查，要按照设备维养规定对易磨损部位着重巡检，及时的给需要部位给油，设备部件达到使用周期后要及时更换，容易松动的部件要及时检查加固，保证设备的正常运行。