双级压缩永磁空压机是现在市面上消耗功率低、可靠性高、排气温度低的一款常用空压机，其采用双机压缩的原理，同样功率2倍气量，你值得拥有。下面，我们就一起来了解双级压缩永磁空压机的压缩过程及性能特点

一、双级压缩永磁空压机两级压缩过程：

自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子，进行二次压缩，被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。

两级间喷油雾冷却设计：级间润滑油立体喷射接近雾化、冷却效率高，润滑均匀，大大降低消耗功率。省却中间冷却器，减少压力损耗，降低维护成本

1、容积流量(FAD)是机组在负载条件下按ISO1217标准(GB/T3853)的要求测试。

2、针对行业或使用工况不同，可能调整相应参数，以提供的外观图为准。

3、特殊排气量与压力可接受订制，具体请联系接洽的销售工程师。

4、可选配置:变频控制/高电压(160kw以上)/高粉尘过滤器/软启动控制

二、双级压缩永磁空压机高效节能主机介绍：

1) 主机采用大转子、低转速设计，内含两个独立压缩单元。

2) 转子采用最新设计的转子XR专利型线，经过二十余道工序的精加工，保证了转子型线的精确度、可靠性和有效性。

3) 每级压缩比小，泄漏更小、容积效率高。

4) 每级压缩的压缩比经精确设计降低了轴承和齿轮负荷，延长了主机寿命。

5) 将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动，使每级转子都能获得最佳线速度，压缩传递效率最高。

6)相同功率下由两个机头承担负荷，轴承受力小，寿命更长。 

7) 荣获专利的油润滑系统，将压缩腔和轴承供油独立分开，压缩腔采用普通清洁度润滑油，轴承部分采用高清洁度润滑油，确保轴承高可靠性。

关于双级压缩永磁空压机的压缩过程及性能特点就简单的介绍到这里，了解更多相关资讯，请继续关注我们！