近几年我国物流业发展讯速，各地新建了很多先进的立体仓库。立体仓库不同于传统的库房，不仅高度是普通仓库的数部，物流设备也更加精密，次生灾害也将更加严重。　　

　　由于设备抗震数据的收集与参数的确定远远复杂于土木建筑，对于设备抗震的研究仅局限于核设备、电力设备等重要设备，物流设备的抗震研究并无触及。

　　目前还没有针对立体仓库其中物流设备的抗震标准或行业标准，主要还是靠系统集成商在设计规划时多做考虑，其中主要考虑的是物流设备和仓库相连的部分如何设计即地基设计。通常，立体仓库的地面预埋可采用预埋槽钢方式，即在做预埋时，每一排与货架立柱连接的预埋螺栓采用整根槽钢联结起来，然后槽钢之间再用角钢连接，使整个地面与货架及建筑钢结构的房构、彩钢板形成了一个整体，其抗震能力大大增强。另外一种降低施工难度的方法是将地基的主钢筋埋于下层，其上一层可以铺一些细钢筋，到地面上后可以切割细分成多块，这样施工后地基仍然是一个整体。

　　除了应该考虑堆垛机和货架静态负荷下的地基压力，还应该考虑地震状况下其他负荷的增加，地震时水平方向的压力以及堆垛机向上的拉力等等，这些数值相比静态压力将成倍增加。另外，还需要考虑到地震对立体仓库软件的破坏。地震时因为立体仓库里部分设备损坏，会造成信息系统通信网络中断，受损部分的货物与设备信息丢失，更甚者，会进一步影响整个系统的指挥能力，导致仓库内所有设备罢工。因此，设计信息系统时最好是考虑遭遇地震或其他事故时，一台或几台设备故障停工，但不影响其他设备正常运转。