在汽车检测时偶尔会发生制动滚筒不转现象，这种现象一般是由三部分原因造成，一为供电原因；二为电机本身原因；三为电气控制原因造成，维修时针对这三方面进行排查即可。

一、供电原因：

1. 首先检查总配电箱380V是否供电，零线是否接好，开关是否闭合，如果断开，闭合即可

2. 总配电箱供电正常后观察星三角控制柜电源指示灯是否亮，打开控制柜上的电源开关，电源指示灯亮证明供电电源正常

3. 检查星三角控制柜上的应急开关是否被按下，此开关为控制电机启动继电器电源的开关，如果被按下电机将不会转动，复位即可

4. 观察星三角控制柜上的故障指示灯是否亮起，如果亮起表示电机启动接触器过载，接触器保护造成，复位即可

二、电机本身问题：

可以通过手动按下控制箱内的接触器，查看电机是否转动，如果不转，可以视为控制柜至电机之间的电缆连接线或电机本身有故障,（以左电机为例，图中绿框两个接触器为左电机星启动，启动时应同时按下，单按一个是不会启动的）排除即可。

三、电气控制原因

上面两个原因都排查后问题没有解决，说明问题出在控制系统上，检查电气控制系统。

1.在检车过程中观察控制继电器是否启动正常，如果继电器正常启动，应该是接触器有问题，检查接触器接线端子线路是否松动，供电是否正常，接触器线圈为220V供电，可以测量接触器线圈供电，如供电正常更换接触器即可，供电不正常的话问题出在继电器及之间连接线上排除即可。

2. 继电器工作不正常，在控制柜或仪表接线端子处，用数字万用表打到DC（直流）200V档位测量控制电压是否有+24v。

3.没有电压需要检查控制柜上应急开关是否被按下（恢复）

4.智能仪表控制：需要检查软件中控制通道设置是否正确，制动测速板线路是否接好，

5.更换计算机内的控制转换板