今日许多的主机厂商都在试图从传统的汽车制造企业转型成未来移动智能出行的供货商，要实现这个目标，其间很重要的支撑点是网联，要运用网联技能才能使这一切实现。

  现在几乎所有的车上都配备电信长途管理、长途诊断、长途服务这些事务，通过网联，所有车机都能实时取得交通拥堵的信息。不仅可静态地规划最短交通路径，还能结合当时路途拥堵情况合理规划出行的时刻和路径的选择，这些都是在移动通讯环境下完结的。

  正因有了5G带来的更大的带宽，更低的时延，更高的可靠性才能在基础安全的标准上，还能够让整个交通，路途和车辆变得愈加的智能，使得整体智能化程度提高。

  现在市面上的无人驾驭车辆基本都是靠雷达、摄像头和激光雷达感知路途上的交通情况。如果可以利用东田工控车载工控机解决方案，实现让车辆用它的雷达检测到其他车辆的行进车况，速度，方向，并以无线的的方式把这些信息播送出来，这就要求具备直接通讯的功能，需求有较高的带宽和很短的时延才能来完成这件事情，5G是一个很好的切入点。