西门子高压变频器报“Drive not C00MIICATING”（驱动器不通讯）、“Fatal startup fault Interut failure”（致命启动中断故障），变频器故障报警灯亮，无法正常开机工作。维修变频器柜体及控制单元，进行变频器灰尘清扫，重新插拔插件后出现“Input Protection Fault”（输入保护）、“All Blowers not Avail”（所有风机不工作）、“BLWTCE34Alarm”、“BLWPCE33Alarm”、“BLWTCE32Alarm”、“BLWPCE31Alarm”、“A/D hard ware Alarm”（A/D硬件报警）等故障，变频器控制柜指示灯无一亮，控制面板power灯、fault灯长亮。http://www.cncswx.com

变频器维修人员检测变频器电压输出A相、C相为3kV，B相为6kv，频率在40～60Hz之间波动。开关全停之后检测A、C相电压1.5kV左右，B相为0，静检测维修确认变频器电压检测元件有问题，检测发现变频器I/O板有问题，需要进行变频器维修。否则会导致变频器数据采集不准确。摇出变频器高压侧开关，并在下口挂三相短路接地线，测量维修变频器的HXG-2电源模块各点电压(若是变频器模块有问题，变频器报“Power supply”，可测量TB148／50端子，带负载时电压为2.1v不带负载时为5V)。更换I/O板后风机启动，报警、故障灯亮；变频器维系更换CPU板后，变频器风机未启动，其他故障消失，报“All Blowers not Avail”，测量控制电压三相电压不平衡。控制电源断电重启之后风机运行，变频器正常，全部恢复送控制电后风机不转仍报故障。
通过以上变频器维修处理，初步判断变频器的调制板有问题。对变频器维修更换调制板后，报警消失，开车正常。分析变频器维修故障原因为：原调制板上数据接口处上有防护漆(出厂不小心喷到数据接口处)，导致变频器插接口接触不好，A1~A5、B1~B5、C1~C5单元故障；进行防护漆刮磨处理，重新插接数据线，报警消失。