CPU为Q6H,不多说,直接上图
(截图中,“触点线圈使用列表”里面空的那行,截图前不是空的,显示是第1628步的线圈,为什么截图后看起来是空的我就不知道了,之后离线再截图又不是空的。括号内为废话)
上图中,M113很神奇的不置位,没有主控指令,也没有区域复位,M113的置位复位只有图中2条语句有。之前L350这个点位也出现过一样的情况,前面的条件都满足,线圈不通,没有多线圈,因为这个问题,L350这个点位换了2次,一开始是M126。
图片中这种情况只有在特定的情况下会出现2次,2次之后又会恢复正常,具体工况如下:
工况现场为汽车生产线,当图中的工位切换某种车型时,前2个车会出现图中的问题,之后就正常了,但是切换的车型所用的点都是新加的,且在加之前查过没有被使用过,都与这条程序没有关系。这种现象,只在日本制造里见过,是日本制造太厉害?
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下图也很奇怪,极少数情况下,L142下降沿不会触发后面的置位,半个月前没出现过,之后平均两三天出现一次,现在出现的次数越来越频繁
这是扫描周期引起的问题?还是三菱的质量问题,或者另有隐情?请求大师们指点一二,非常感谢!