电梯节能是指减少运行中电梯在能量传输过程中的消耗，特别是在待机状态下的能量消耗，以及提高电梯运行效率。

　　1. 重量平衡最理想
　　如果电梯轿厢和对重在上下运行时重量平衡，电动机只需克服电梯滑动与转动部件的阻力，此时，电梯最为节能。但电梯轿厢内载荷是个变量，如能将电梯对重也随轿厢内载荷变化而相应变化，这种节能方法最为理想，但实施此项技术难度很大。

　　2. 减少待机能耗
　　国外有关研究部门对15万台运行中的电梯进行了能耗测试。报告显示，在电梯能耗中，最大的能耗是待机能耗，待机能耗约占电梯总能耗的58%，可见减少待机能耗对提高电梯能效有显着作用。

　　3. 优化对重配置
　　电梯的平均负载率约为额定载荷的20%，目前公认的电梯平衡系数为40%～50%。经大量测试分析后，业内人士建议，可将平衡系数优化为曳引驱动取0.35、能源再生装置取0.21、液压电梯取0.30，说明优化对重配置也可降低电梯在运行中的能耗。

　　4. 能量回馈
　　在电梯能量回馈中，能量回收因梯种、使用频次和载重量等不同，一般为20%～50%。
　　目前，国家电梯能耗标准尚末出台。能量回馈节能是采用PWM有源逆变方式在电梯电压变频器原电阻制动单元的端子上加装ERB装置，从而达到能量回馈的作用，该种方式适用于载重量大、使用频次高的电梯。【电梯耗电量大找IPC加能】

　　此外，由于代替电阻耗能，降低了机房的环境温度，也改善了电梯控制系统的运行温度，延长电梯使用寿命，机房可以不需要使用空调等降温设备，间接节省电能。

　　5. 合理优化电梯的选用和管理
　　根据大楼性质、服务对象、使用面积、流量和去向等合理配置电梯品种、数量、运行和停层等布局方案可以起到节能的效果，也是最务实的做法。

　　6. 开发节能新技术
　　直线电动机、矩陈逆变器、高效率减速器等新技术在电梯中的应用也可节约电梯的能耗。