减速马达产生振动？马达厂教你分析故障原因

       一:减速器与马达是否匹配

减速马达既有转速指标也有扭矩指标，功率相同的减速马达其转速和扭矩也不尽相同，所以只要是采用硬连接方式的马达，必须要有马达转速和扭矩的考量。如果扭矩不能够满足减速马达所需扭矩、减速马达都会出现振动或不能转动。当然，很多时候，我们从高转速降低为低转速的时候，减速器短时间内也能转动，不过缺陷已经存在，长期运行会让减速马达造成过载。

      二：减速马达负载是否正常。

通常减速马达在传送带及其它传动设备中使用，所带负载既是目的也是功能，而任何传送设备都有一个极限负载指标，这个极限负载指标不仅仅是指所携带的负载数量，还需要加上设备运行的阻力，环境的不足等等。因此，对负载判定也是分析振动故障的一个重要的参数。

三、减速马达所在设备基础能否满足要求

马达和减速器都是比较沉重的设备，其运行必须要借用基础的力量来满足设备运行时产生的应力，因此设备基础就较为重要了。基础一方面需要沉重，还能够有消除振动的作用，设备振动点的振动量与基础产生了硬连接，就会放大设备振动量，反之能够消除设备振动。通常基础承重都不会产生什么问题。

四、减速马达安装是否不良

设备振动究其方向一般是以两个方向为基本方向，一个是径向一个是轴向，也有称之为径向跳动和轴向跳动，两台设备连接，特别是硬连接。不论那一台设备的连接轴出现跳动，都会带来设备运行时的跳动放大，运行中径向和轴向跳动都是呈几何倍数增加静态径向和轴向跳动，联轴器能够改善这一方面的缺陷，但是一旦超过了联轴器所能消除的范围，还是不能解决减速马达振动问题。

五、电能供应问题

由于企业大量采用了变频、变压技术，所以造成了企业电网有不良波产生，谐波也是其中的一个类别，如果减速马达携带负载运行启动，而电能给马达提供的电能不足或紊乱，就会造成马达处于半联动状态，从而导致减速马达产生振动，进而带动整个设备产生振动。

综合起来，减速马达发生振动不是一个独立故障，而是一个综合性的故障，其引发的危害很大，严重时会导致系统损坏、瘫痪截至危及人员安全，因此，必须严肃对待