传统停车场未来将会OUT出局 点击:202 | 回复:0



小光头1号

    
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发表于:2018-03-12 10:12:45
楼主

  随着经济的发展,汽车尤其是私家车保有量大幅增加。据公安部交管局统计,截止2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆。在大中型城市,现有停车资源却远远满足不了车主的停车需求,由于车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰,更已经上升成为一项严峻的社会问题。市场现状推动传统停车场急需升级改造,迈入“互联网+”时代。

  据国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。保守估计,我国停车位缺口达到近亿个。停车位短缺是一方面,另一方面,找车位泊车取车也成为困扰车主的一大问题,如:寻找车位时,由于没有诱导系统,车主只能盲目无序地在场内低速移动寻找泊位,造成车道拥堵,又增加空气污染;取车时,由于场内结构类似,车主往往无法及时找到泊车,只能浪费时间兜圈子;停车场内常出现刮擦、车窗被砸等现象,但又无法及时找到责任源;管理者不能实时获得车位状况,无法统计车位数据等。这些问题广泛的存在于传统的停车场项目中,伴随着停车难问题的日益凸显,智慧停车场的概念和解决方案正逐渐为商业停车场运营方所理解和推崇,加之用户需求的驱动进一步催化了客户市场教育的基本成熟,在目前全国一、二线的大城市中,新建的综合体已经开始按照智慧停车场的规划来设计了。

  智慧停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题,因此其需求将不断地上升。停车场管理系统设备应用领域非常广泛,国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。国家及各级地方政府纷纷将停车纳入统筹规划,期望从政策角度来指导实现合理配置停车设置,有效引导交通需求,逐步解决城市停车矛盾,这给停车场行业的发展带来了难得的机遇。

  近两年来,智慧停车APP大量涌现。由于厂家的背景不同,市场上不同厂家的云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同,表现出的深度和联网的范围也都不同。在互联网时代下,如何对传统停车场系统进行改造呢?传统停车场管理系统有哪些面临需要改进的技术?

  1、传统的人工收费容易出现资金上的漏洞,效率低下,且存在着收卡找零的问题,尤其是上下班高峰期,在停车场出入口容易出现拥堵的现象。

  2、传统的停车场系统功能简单,在停车场中只是起到了一车一挡的作用,不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。

  3、传统停车场系统的网络环境多为局域网,安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装独立的数据库和前端显示器,客户端软件安装运行在前端显示器上,这样不仅工程量大、耗时长,而且系统扩展性和维护性差。

  现如今智慧停车场管理系统都能给人们带来什么便利?

  1、智慧停车场管理系统能够减少人员干预,并且可以轻松实现出入口处无人管理操作,能够极大地减少投入成本。

  2、智慧停车场管理系统能够满足管理方和车主们的需求,具有非常高的潜力,未来的发展前景十分广阔。

  3、智慧停车管理系统采用全自动的电脑管理模式,从停车场的出口处到道闸、再到管理中心,全部使用电脑的自动控制,管理起来非常方便,车辆进出停车场也是非常快速。

  如何对传统停车场系统进行改造?

  1、给停车场管理系统的进出系统采用先进车牌识别技术,清晰地抓拍车辆的车型、车身颜色、人物图像等信息,让车主在进出停车场实现不停车通行。

  2、对停车场系统的管理模块可以使用云平台结果化管理,监控到所有在线设备的运行状态,实现设备故障预发现,自修复,实时查询各种报表功能,并以多种图片的形式供客户查询现场情况,具备实时查询收费金额,系统突破了地域性的限制,实现了全国范围内远程管理。

  3、停车场收费系统采取无人化收费,车主可以微信扫描,或登入专门的停车APP进行缴费,无需更改硬件,节省投入,不经过第三方人员的转手,这样对停车场管理者来说就相当安全;对于车主来说,微信支付更为简单。

  科技在进步,时代在发展,很多旧的东西都终将被淘汰,停车场也一样。随着互联网的发展,智慧停车场管理系统已经能够实现数据联网、停车诱导、车位引导和反向寻车、无人化服务、手机实现车位预定、支付、寻车等功能,更好的方便了人们的日常出行生活,向着智慧城市一步步迈进。




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