冬季天气寒冷，货车趴窝最让人头疼。尤其是货运时效性要求比较高的时候，油箱被冻、货车趴窝让很多物流加盟商叫苦不迭。有些货车司机会选择最原始的办法：用明火烧烤油箱，但这样的行为非常危险。

2018年2月1日在江苏镇江句容市，一辆苏L牌照的货车车头着火，消防官兵赶到现场时驾驶室部分已经完全被烧毁，据了解起火原因是车主张某发现自己的货车油箱被冻，于是找来一块废弃毛毯放在油箱下点着，烘烤油箱解冻，没想到油箱底部被烧穿导致驾驶室被完全烧毁。

也许很多物流加盟商总是觉得小心一点就没问题，但意外总是不可控制的。所以安能物流提醒大家在冬天还是尽量不要尝试明火烤油箱，油箱被冻可以试试下面这些办法。

1、选择合适的柴油

冬季前往不同地方，应该选择合适柴油和机油。

0#柴油适合于有预热设备的高速柴油机使用。气温在8℃以上时使用5#柴油；气温在8℃至4℃时应使用0#柴油。-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

在很多老司机群体中还流行着这样一个偏方：在一箱（600L）柴油中加大约3L的汽油，柴油就不容易结冰，只是这两种油的燃点不同，会不会对发动机造成损害也有待考究，所以大家慎用。

2、选择油品有保障的柴油

有时候选择合适标号的柴油照样会上冻可能就是选择了劣质油。很多货车司机会选择在路边加“小油”，这类柴油的油品大都没有保障，低品质的油中含有不能充分燃烧的物质，这些物质聚积在燃烧室、出气门、进气门附近会影响发动机的正常运转，导致车辆趴窝。因此加油还是尽量选择有保障的正规加油站。

3、及时更换车辆的防冻液

不同车辆对于防冻液更换的要求不同，大家一定要注意，按照厂商推荐的使用周期及时更换，尽量选择原厂指定的防冻液，以免出现不同品牌、不同型号的防冻液混用导致发生副作用的情况。

4、经常维护保养车辆

除了上述原因，喷油嘴脏、进出气口阻塞等原因都会导致车辆趴窝，因此要及时对车辆各部件进行维修保养、发现问题及时修理，在硬件设施上保证车辆各部件能正常工作。

冬季室外温度比较低，车辆防冻措施一定要做好，一旦在比较偏僻的运输路上出现问题非常麻烦，人受罪、车受累，货还容易出现问题，尤其是绿通运输车。安能物流温馨提醒物流加盟商们，油箱结冰之后尽量不要选择火烤油箱，稍不留神可能一夜回到解放前，还是应该在出车前做好准备，通过其他方法防止车辆趴窝。