随着城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求呢?于是车位引导系统出现了。

　　什么是车位引导系统呢?

　　车位引导系统由数据采集系统、中央控制系统和信息发布系统三个子系统组成。该系统硬件首先由车位探测器通过超声波检测车位是否被占用，然后由车位探测器将信息通过节点控制器传到中央控制器，由中央控制器处理车位信息后发布到相关显示屏。该系统采用全新的设计理念，能实时统计中、大型停车场内各个分支区域的剩余车位数，通过向智慧停车场内各个分支路口剩余车位显示屏和引导屏发布，引导车主快速找到停车场内的空余车位，提高车场使用率和社会满意度。车位引导系统软件可对各硬件部分进行设置，定时收集车位和统计车位信息，不仅具有电子地图显示功能，而且可管理预订车位，既能进行用户管理，又具备报警和报错功能显示。该系统主要适用于政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场、购物中心等中大型停车场。

　　车位引导系统的系统组成又是怎样的呢?

　　车位引导系统主要是由“中央控制系统”、“数据采集系统”和“信息发布系统”三个子系统组成，其中：“中央控制系统”由数据服务器、管理电脑、中央控制器和管理软件组成。

　　数据服务器——主要用于：车位引导系统相关数据的保存。

　　管理电脑——主要用于：安装车位引导系统软件对整个车位引导系统进行管理和维护，查询和报表打印。

　　中央控制器——是车位引导系统的核心数据处理设备(可脱机运行)， 主要用于：

　　①、停车场引导系统数据的采集与控制。

　　②、与上位机通讯交换数据。

　　③、控制剩余车位显示屏显示剩余车位信息。

　　④、控制和收集各节点控制器数据。

　　管理软件——功能强大的系统应用软件。

　　“数据采集系统”由节点控制器和车位控测器组成。

　　节点控制器——主要用于：

　　①、对车位探测器、引导屏和预定屏进行分组管理。

　　②、采集并存储车位探测器数据。

　　③、循环检测各负载的状态。

　　车位控测器——主要用于：探测停车场内的车位是否被占用。

　　“信息发布系统”由剩余车位显示屏、引导屏、预定屏和标志牌等设备组成。

　　剩余车位显示屏——主要用于：实时显示停车场内各区(或层)的剩余车位数。

　　引导屏——主要用于：实时显示场内某个方向(区域)的剩余车位数。

　　预定屏——主要用于：显示当前车位是否已被预定。