又是寒冷的冬天了，（好吧，都进入冬天这么久了）冬天干活还是比较辛苦，比冬天干活更辛苦的就是冬天车不能启动。相信大部分朋友都遇过这样的事情——冬天因为蓄电池原因车子不能启动，我也不例外。铲车用得比较少，前段时间要用车，突然发现车子启动不了，一听声音，是电瓶没电了，zp.998jx.cn电压表也显示电压很低，遇到这种情况就感觉特别头疼，没办法，搬来充电机来充电。

搬来充电机来充电

充电后可以启动，不过隔几天又不行，所以又要花钱了，更换电池。电池都是冬天换的多，因为冬天温度低，蓄电池内部物质不活泼，不能正常充放电。加上电池本来老化，所以就需要更换。心好痛。接下来就是去县城买电池了。

骆驼牌，骆驼蓄电池还是比较出名的，虽然没用过，但我还是相信品牌（品牌的力量，哈哈）开价600，几乎不给一毛便宜，最后啰嗦半天，580以旧换新。

拆之前准备工具

电池买回来，拆之前准备工具，工欲善其事，必先利其器。蓄电池桩头保护剂也可以用黄油代替防止电池桩头氧化。

家中常备——破轮胎

破轮胎，用处很大。家里备用一些，一般换轮胎的地方不要钱能要到。或者自己换下来的旧轮胎留起来。

经久耐用的免维护蓄电池

还好这是免维护蓄电池，通气孔在旁边，如果是可维护蓄电池，这么多泥土，估计通气孔都要堵上啦。

拆的时候先拆负极

拆的时候一定是先拆负极的，防止工具搭铁短路。

拿出电池了

然后就可以拿出电池了。还是很重的。

洗干净了的旧电池

洗干净了好看，但是没用啊，只能换点钱。虽然要拿去换钱，可还是要洗干净呀，看着舒服。

电池很久不用一定要定期充电

电池很久不用一定要定期充电。不然也会坏掉，太浪费， 都怪我太懒惰放家里没用，也没充电。导致这个新电池报废了。以旧换新，就拿一对去换。把这个报废的和原来车上的一个，一共两个拿去换，然后留一个原来车上的在家，有时候还是有用。比如拿来接音箱放音乐。或者停电的时候接个12VD灯泡照明用。

在放电池的地方垫上轮胎

装新电池之前，在放电池的地方垫上轮胎。垫上，放心，防止震动，把电池震坏了。

电池底部也垫好破轮胎

中间的螺丝，电池可能会发生移动，所以也套上破轮胎。这个套的是斗车的内胎。

再垫破轮胎

空间非常小，很难取出来也很难放进去。

这里也少不了破轮胎

这里也少不了破轮胎。

正极先装，负极后装。

记住装的时候正极先装，负极后装。

桩头一定要拧紧

桩头不拧紧，就接触不良，启动无力，严重还会烧坏桩头甚至不能启动。

最后装负极，盖盖子，完工。

装好负极，盖上盖子就完工了。比别人安装便宜100，能省就省吧。

卖电池的说是包一年，不过一般一年以内都不会坏的，这种电池是免维护蓄电池，比可维护蓄电池寿命更长，更耐用，不过更贵。可我还是喜欢这种免维护蓄电池。希望这个新电池能用时间长一些。

换了新电池之后，就不会没电打不着了，不用担心耽误干活，平时用一段时间，要用充电机给电池充充电。电流调到电池额定容量的十分之一，一般我是充一个晚上。这样可以保护电池，延长电池寿命。