变压器内部油纸绝缘系统中形成气泡的原因大致有如下几种情况:

    (1)变压器制造时，固体绝缘（纸和纸板）浸渍不良形成空穴。运输时，变压器充气保护，亦可能残存气体于油箱内。

    (2)绝缘油中溶解气体饱和时，由于压力和温度变化而释放气体，形成气泡。此外，即使油中含气量正常，但若吸湿器堵塞不畅，或储油柜内隔膜保护收缩膨胀不自如，会致使在温度降低时，变压器内部呈负压状态而释放出气体，形成气泡。

    (3)变压器过负荷时，导体表面短时温度很高，当最热点温度超过140℃时，就会引起气泡生成。

    (4)除上述局部放电可能使绝缘材料产生二次气泡之外，变压器内部由于某种原因造成局部火花放电时，高能电子将导致绝缘油电离，也将形成气态产物。

    (5)油纸绝缘系统存在杂质时，可能引起电导电流，使绝缘油局部汽化，亦可形成气泡。

    (6)变压器出口短路时，短路电流使导体表面温升很高，导致与导体接触的绝缘油汽化而形成气泡。

    (7)变压器内部发生过热或放电性故障时，绝缘油分解出大量可燃性气体及CO2等，如果来不及完全溶解于油中，则会形成气泡向气体继电器方向运动。

    (8)当变压器本体、套管、气体继电器渗漏油或油泵窥视玻璃有裂纹，过滤器堵塞，或油泵入口侧呈负压状态时，均极易泄人大气，使变压器油中存在较多的空气泡。

    (9)当安装工艺不周，油未经良好脱气，变压器本体未真空注油时，油纸绝缘系统中可能残存较多空气，亦极易形成气泡。