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关于电机抱闸制动的反应时间快慢 点击:9086 | 回复:25



德国核桃仁

    
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发表于:2016-01-23 11:42:30
楼主

生产线是要用按钮点动实现电机频繁的正反向交替的起制动,即:点动正传-->停车立即抱闸-->点动反转-->停车立即抱闸-->点动正传……这样交替。现在的问题是,停车的同时接触器不能立即跟着动作,就是说电机停车后有个一两秒钟的时间间隔才会抱闸。请问怎么样才能停车的同时接触器立马就动作抱闸进行制动。

变频器型号是ATV32的,电路图如下:





阿水--王者之师

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发表于:2016-01-23 12:12:12
1楼

     单独将 电机的抱闸刹车控制启动触 头接到 停车信号端子上去,只要一有停车信号就速度刹车

李纯绪

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发表于:2016-01-23 12:13:41
2楼

为什么不用变频器的制动功能?


德国核桃仁

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发表于:2016-01-23 12:15:39
3楼


回复内容:可以试试

对: 阿水--王者之师      单独将 电机的抱闸刹车控制启动触 头接到 停... 内容的回复!


德国核桃仁

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发表于:2016-01-23 12:16:25
4楼


回复内容:还在摸索~

对: 李纯绪 为什么不用变频器的制动功能? 内容的回复!


德国核桃仁

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发表于:2016-01-23 12:17:49
5楼


回复内容:我们有两条生产线,1号线的可以实现快速的起制动,但是2号线有延迟,我对比了两个变频器的设置也没发现有什么区别

对: 李纯绪 为什么不用变频器的制动功能? 内容的回复!


芳季

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发表于:2016-01-23 12:21:35
6楼

这个时间就是减速时间,直流制动时间,刹车等待时间。其实这么做没影响到你什么吧?虽然接触器没动作,但是当时变频器是用直流正在保持住电机的。能预测到下一次启动会很快到来的话最好连抱闸都不要用,用直流制动端子功能代替。否则下次启动还要等待一个抱闸放开动作时间后电机才开始转。

德国核桃仁

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发表于:2016-01-23 12:34:41
7楼


回复内容:工艺要求是要把物料晃动均匀,所以要求电机一停车就立马得抱死,就相当于急刹,不然有延迟的话就起不到晃动的效果,所以必须用抱闸,而且还要求不能有延迟

对: 芳季 这个时间就是减速时间,直流制动时间,刹车等待时间。其实... 内容的回复!


芳季

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发表于:2016-01-23 12:46:43
8楼

呵呵。感觉机械设计有问题。大把能够提供晃动动作的机构,用电机正反转做晃动的动力源,哎!!!

改接触器控制吧,刹车你用刹车电机还是抱闸,是电磁抱闸还是液压抱闸?

as99321212010

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发表于:2016-01-23 12:59:39
9楼

学习学习学习学习学习学习

李东泽

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发表于:2016-01-23 13:31:16
10楼

两个方案,一个选电机的时候,选择刹车电机,一个选择变频器自带的刹车电阻,或者同时使用带有刹车的电机,变频器配刹车电阻

李纯绪

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发表于:2016-01-23 14:10:45
11楼

你所要求的功能,最适合的方式就是变频器刹车。

qianyingbiao

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发表于:2016-01-23 15:31:21
12楼


引用 李纯绪 的回复内容: 你所要求的功能,最适合的方式就是变频器刹车。

不知你正转到反转的时间,也就是正反转变换的频率?

我这里的设备行程2200MM,正传到反转的时间大约5S,加速时间0.2S,减速时间0.3S,利用变频器制动,没有用机械刹车

我用ATV71变频,15KW,带11KW电机,刹车电阻4KW200Ω


李纯绪

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发表于:2016-01-24 08:30:56
13楼


回复内容:

对: qianyingbiao 引用 李纯绪 的回复内容: 你所要求的功能,最适合的方... 内容的回复!


这个指标机械抱闸做不到,必须用电制动。

如果频繁启、制动,可用能量反馈刹车单元,能将电阻发热能量反馈电网。


迷茫小电工

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发表于:2016-01-24 10:04:42
14楼


引用 阿水--王者之师 的回复内容:      单独将 电机的抱闸刹车控制启动触 头接到 停...


如果变频停车不能满足需求的话就用此信号停车,前提是机械抱闸质量要过关,另外变频要改为自由停机,不能有斜坡,否则停车时容易出现大电流。


舒心11

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发表于:2016-01-24 10:15:13
15楼

变频器改为自由运转模式 停止信号已发出刹车即可动作 不会对变频造成损伤

德国核桃仁

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发表于:2016-01-24 10:42:59
16楼

回复内容:

对:芳季 呵呵。感觉机械设计有问题。大把能够提供晃动动作的机构,用电机正反转做晃动的动力源,哎!!!改接触器控制吧,刹车你用刹车电机还是抱闸,是电磁抱闸还是液压抱闸?     内容的回复:

您好,刹车用的是抱闸,电磁抱闸

芳季

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发表于:2016-01-25 09:10:42
17楼

还回答一下12楼那些指标。不知道或者不想公开,那基本上没什么好说了。设计一套东西不是说你会把一些东西搭起来可以动可以停就可以的。

你要清楚一个事情:我跑步会比正常的高铁机车还快,条件是赛程25米往返跑。

德国核桃仁

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发表于:2016-01-25 12:27:07
18楼


回复内容:好的谢谢 我看下~

对: 李东泽 两个方案,一个选电机的时候,选择刹车电机,一个选择变频... 内容的回复!


德国核桃仁

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发表于:2016-01-25 12:30:19
19楼


回复内容:好的,谢谢您的数据~

对: qianyingbiao 引用 李纯绪 的回复内容: 你所要求的功能,最适合的方... 内容的回复!


德国核桃仁

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发表于:2016-01-25 12:35:35
20楼


回复内容:好的谢谢~~

对: 舒心11 变频器改为自由运转模式 停止信号已发出刹车即可动作 不... 内容的回复!



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