铁道部新规开始实行 点击:267 | 回复:3



王者之师--月棠清摇

    
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发表于:2013-12-02 21:49:28
楼主

铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行。新规中除了将儿童票执行的身高标准提高10厘米外,其它涉及车票改签等方面也做了重大调整。

  >半价儿童票“长高”到1.5米

  新规规定,儿童票身高升至1.2-1.5米,每名成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童。

  >买学生票新增3条限购令

  此前不能购买学生票的情况有3种,新规中又新增3种情况,分别为:学生证未按时办理学校注册的;学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的;没有“学生火车票优惠卡”“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。

  >非动车组乘客迟到车票作废

  新规中要求,普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说,如果赶不上普通列车,车票将作废。对于动车车票,新规规定旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。

  >坐动车行李限重20千克

  新规规定,“每件物品……重量不超过20千克”改为“每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米,重量不超过20千克。”

  >报销车票出站要撕角

  此前,部分旅客在出站时车票被车站回收。新规中删除了“车站对已使用完毕的车票应回收”。旅客需报销时,应事先声明,站方将销角车票交旅客作为报销凭证,但学生票不能作为报销凭证。




秦君_1

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发表于:2013-12-03 11:18:19
1楼

“非动车组乘客迟到车票作废”这条有点苛刻。

大多普通人出行方式没有太多的选择,打的或者其他方式心疼口袋里面的钱,坐公交碰到堵车,只能眼睁睁看着时间错过,谁在赶往车站前能100%预算到不堵车,1小时或者半小时绝对到车站?

sdzhibohui

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发表于:2013-12-03 14:26:58
2楼

引用 秦君_1 的回复内容: “非动车组乘客迟到车票作废”这条有点苛刻。大多普通人出... 


 

tigermu

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发表于:2013-12-04 08:31:58
3楼

铁路越改越霸道了,彻底失去监督了。


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