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减速机轮齿面磨损分析点击：253 | 回复：2

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发表于：2013-08-14 11:37:19

楼主

减速机轮齿在啮合过程中，除了在节线处外，都要产生相对滑动。因此两齿面必定会产生磨损，一定程度的减速机轮齿磨损是正常的，特别是新减速机轮齿；但过度磨损则是表示润滑不良或轴线平行度没校准。过度磨损的最初征象是齿顶的稍微划伤，跟着发展成较严重的划痕或咬接形成起皱现象。

划伤的情形通常是从齿顶开始，表面留下与滑动方向相同的痕迹，形状像是被硬物拖刮过。这种情形可能在磨合期过后就停止。

初期划伤会发展成严重划痕或咬接起皱，在整个齿顶形成无数沟槽或皱纹状的痕迹，若不及时处理，这些划痕会造成更严重的后果。因为这些与滑动方向相同的划痕会划破油膜造成金属接触。其形成的原因可能是减速机轮齿轴线不平行，安装不正确，设计错误、润滑油粘度太低、流量不足或温度太高。另外灰尘、杂质等污物进入齿面会加剧磨损。严重时齿廓被破坏，使传动不平稳，有噪音，甚至轮齿折断。

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VOERF

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发表于：2015-02-08 10:06:16

1楼

无锡沃尔弗自动化科技有限公司是一家专业从事研发、生产及销售精密传动设备和自动化控制等产品的高新技术企业。无锡沃尔弗自动化科技有限公司总部位于中国欧洲发达国家—瑞士，所生产的VOERF行星减速机拥有瑞士精工制造技术。公司汇集一批经验丰富、专业技术过硬的研发团队，有效地保证了产品稳定可靠的质量，能够满足各种行业的各种需求。

余辉 15151872880

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发表于：2015-02-09 14:51:41

2楼

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