今年才入行
今天去调试一台天车,主钩副钩都调好了,准备调小车了,可是问题来了,我在变频器上给小车电机一个电流,大约3秒之后,砰的一声,配电柜上面的总接触器跳了。我以为是电机短路或者接地了,用表量了一下都没有啊。又怀疑是小车的变频器到总接触器虚接了,检查也没有。总接触器的线圈肯定没问题啊,毕竟调两个钩子时都没有跳。 各位大侠、高手,有没有遇到这种情况的,你们都是怎么解决的?
银光人生—华
楼主说的是不是断路器啊;
负载过大,瞬间电流增加也是造成断路器跳闸;
还有就是断路器是不是带漏电保护器,N线接好了吗;
--领域
总接触器,一般行车都会有这个东西,类似于主断路器。
检查总接触器线圈电压,肯定有波动,如果小于额定电压了就会跳开。
还有一种情况,控制接触器线圈的电路有问题。
回复内容:
对: 银光人生—华 楼主说的是不是断路器啊;负载过大,瞬间电流增加也是造成... 内容的回复!
不是断路器,是断路器下面的接触器。
对: --领域 总接触器,一般行车都会有这个东西,类似于主断路器。检查... 内容的回复!
电压检查过了没有问题,接触器的控制电路也检查过了,没发现问题,不知道会不会是变频器的问题,变频器是ABB的,我在想一般不会有问题吧。我也没拆开,等明天再搞不定的话再拆变频器看看
aijimo
电压检查过了没有问题,接触器的控制电路也检查过了,没发现问题.那要看控制回路上还有什么保护了,变频器输出看有没有问题
王者之师—广州@阿君
引用 今年才入行 的回复内容: 回复内容:对: 银光人生—华 楼主说的是不是断路器啊...
接触器有可能是你的铜屑掉进去短路了
明亮天空
根据你说的现象,有碰的一声,才跳总接触器。这是短路引起电压骤降,总接触器不足维持吸合,所以才跳。电机检查没有问题,那检查一下各个接线端子,接触器下面接线,变频器上面的进线等等,总有引起短路的地方。或者是小车移动时磨破电线,引起短路也有可能的。
miy_gongkong
接触器和 断路器可是有很大的不同,接触器跳了,都是控制回路的问题,请检查线路。。。。。
czjdlwb
应该是过载保护了吧,看看电流大小.
柳墨皇
如果是过载接触器下面的热继电器会动作,会引起接触器跳脱。
如果是短路会造成断路器直接跳闸。
如没有跳闸和热继电器保护的现象,建议检查控制电路。
江湖走走--原创军团
我觉得是你给变频器的小电流---而你的小车抱闸没有打开,所以造成堵转,产生大电流,造成了跳闸;或许---抱闸的电---原来一般取自电动机的出线端,而你现在是变频器的,低速的状况,可能变频器的输出电压低,无法让电磁抱闸线圈正常吸合,造成抱闸打不开;建议利用变频器的运行信号--来驱动抱闸线圈的电----并独立接外部电源。
接触器一般是:只要线圈得电,就吸合;
应该是二次回路造成的吧;
lzgz00
对: 江湖走走--原创军团 我觉得是你给变频器的小电流---而你的小车抱闸没有打开... 内容的回复!
有道理,但是,如果是偶尔出现的故障应该这个的可能性小的
重抄旧业
大约3秒之后,砰的一声,配电柜上面的总接触器跳了。那个声音是接触器本身的声音还是异常的,可以查下,热继电器是否动作了,和控制回路的行程开关
大话东游
我估计是限位开关导致的吧?可能到了极限,把总电源关闭了!
王者之师-帝国时代
引用 银光人生—华 的回复内容: 接触器一般是:只要线圈得电,就吸合;应该是二次回路造成的吧;
刘文元leon
检查一下电压和接触器线圈看看
星空依然蓝
引用 江湖走走--原创军团 的回复内容: 我觉得是你给变频器的小电流---而你的小车抱闸没有打开...
这个参考这个看看。
chenminglei0509
接触器的型号是怎么样的?额定的电流够不够?
今天终于找到问题了,原来是电磁干扰了,放电缆的人将小车电机的动力线和PLC的DP线放在同一个电缆槽了,而且就在一起。我把DP线抛开一点,再把DP头子上面的屏蔽线接紧一些后就不再调了。