“共性”与“个性”并存:
目前的建筑类型可分为办公建筑、商业建筑、文化建筑、媒体建筑、体育建筑、医院建筑、学校建筑、交通建筑、住宅建筑、通用工业建筑这十类,每个行业建筑有其自身的共性与个性,那么作为数据传输的基础介质,不仅需要满足标准规定,同时也要根据各类建筑特性要求,其具体的综合布线工程实施方案既有共性,又有个性,其特点及形式又各有不同。
办公大楼是我们日常接触最多的。办公建筑的智能化应适应办公业务信息化应用的需求,应具备高效办公环境的基础保障,随着网络技术、视频技术和通信技术的不断提升,与之对应的各种应用也不断深入到人们日常工作和生活等各个方面。办公大楼作为人们日常工作、沟通交流、创造价值的场所,智能化建设具有举足轻重的地位,成为提高工作效率,改进工作方法,改善管理方式的重要途径。办公建筑应满足对各类现代办公建筑的信息化管理需要,应能满足不同用户自身需要。
医院建筑指新建、改建和扩建的二级及以上综合性医院等建筑。其智能化系统应满足医院内高效、规范与信息化管理的需要,应向医患者提供"有效地控制医院感染、节约能源、保护环境、构建以人为本的就医环境"的技术保障。现代医院建筑是科学、技术、信息的载体,是社会发展、技术进步、人民生活水平和生活质量提高的重要标志。建立高速、稳定、安全的网络做为医院实现信息管理系统的基础已势在必行。其中,作为信息高速公路的基础物理层综合布线系统是网络建设的首要考虑事项。
学校建筑指新建、扩建和改建的普通全日制高等院校、高级中学和高级职业中学、初级中学和小学、托儿所和幼儿园等建筑。其智能化系统应满足各类学校的教学性质、规模、管理方式和服务对象业务等需求;应适应各类学校教师对教学、科研、管理以及学生对学习、科研和生活等信息化应用的发展;应为高效的教学、科研、办公和学习环境提供基础保障。特别是在大专院校的校园中,智能系统可以多达数十个,涵盖面包含大楼、小区、体育场馆、宾馆、餐厅、商店、工厂、会议、图书馆等多种智能建筑场所,因此它的布线结构也就具有多样性与专业性相结合的特点。
交通建筑指新建、扩建和改建的大型空港航站楼、铁路客运站、城市公共轨道交通站、社会停车场等建筑。其智能化系统应满足各类交通建筑运营业务的需求,应为高效交通运营业务环境设施提供基础保障,应满足对各类现代交通建筑管理信息化需求。在GB/T50314-2006标准中,交通行业包含有机场、交通枢纽和停车场三种类型的建筑。根据中国的实际情况,仅对中大型机场的综合布线系统进行分析,就可以推演出交通枢纽和停车场的综合布线系统构思。因为,在中大型机场中,必然包含有一个可以容纳数千辆车的停车场,而它的办票柜台、休息区、餐饮区等等与交通枢纽中的情况基本相同。】
工业建筑主要是分两种场地,把生产区域和一般办公区域区分开,将生产区域和控制区分开。生产区域有些比较恶劣的工业环境中,比如矿业、汽车业、海运、医疗、精细化工、主题娱乐园、食品加工、电力等环境中,其中产生灰尘、温度、潮湿、电磁干扰或振动都会对数据信号的物理传输链路有很大的影响。针对环境的恶劣程度应该采用相应工业级别的接插件,考虑防水、防灰尘、防振动、防腐蚀、防电磁污染等技术要求。但是对工业建筑里一些良好的环境,如生产部门的控制室、办公区等,可按一般的建筑类型来设计就可以。
住宅建筑指住宅、别墅等建筑。其智能化系统应体现以人为本,做到安全、节能、舒适和便利,应符合构建环保和健康的绿色建筑环境的要求,应推行对住宅建筑的规范化管理,住宅建筑的综合布线不同于一般的公共建筑布线。对家庭的三表抄送、紧急呼救;家电设备工作状态等智能化控制信息的转换与传递等。当然,家居布线也分为住户内配线、楼内配线、园区内配线这三种情况,它又和电信业务的接入密切相关, 建设中问题也最为复杂, 所以家居布线涉及面广,需要满足不同的住宅需求。
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