当前位置：工控论坛 > > 行业 > 电工电气

电动车，蓄电池续航能力变差真的就没有办法改进了？ 点击：1432 | 回复：6



时空——王者之师

    
  • 精华：2帖
  • 求助：234帖
  • 帖子：481帖 | 4472回
  • 年度积分：66
  • 历史总积分：31282
  • 注册：2008年6月06日
发表于：2013-01-21 13:08:46
楼主

电动车，蓄电池续航能力变差，除了更新外，真的就没有办法改进了？

欢迎您进入讨论：

#性能功能篇#未来PLC一些功能的预测探讨

http://bbs.gongkong.com/Details/201301/2013011221163800001-1.shtml

分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报


楼主最近还看过



守望麦田

  • 精华：0帖
  • 求助：2帖
  • 帖子：16帖 | 775回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：2624
  • 注册：2010年8月13日
发表于：2013-01-21 14:05:39
1楼
谁改进了，谁就是全国技术能手了
回复 引用 举报

秦君_1

  • 精华：8帖
  • 求助：22帖
  • 帖子：148帖 | 4867回
  • 年度积分：1651
  • 历史总积分：39896
  • 注册：2005年6月28日
发表于：2013-01-21 15:44:42
2楼
蓄电池寿命延长意味着节能环保，很有意义。
回复 引用 举报

伍琪生

  • 精华：2帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1200帖 | 11283回
  • 年度积分：2326
  • 历史总积分：62523
  • 注册：2006年8月05日
发表于：2013-01-21 15:54:07
3楼
蓄电池组要下岗延迟，首先限定速度，不要让电池组总是工作在大电流状态以及亏损电状态，这样寿命起码可以加倍（我自己的电动车限速到20码，电池组现在用了3年，这个是每天）
回复 引用 举报

研讨会宣传员_3259

  • [版主]
  • 精华：3帖
  • 求助：110帖
  • 帖子：1927帖 | 14403回
  • 年度积分：102
  • 历史总积分：64749
  • 注册：2020年3月27日
发表于：2013-01-21 16:34:04
4楼
引用 伍琪生 的回复内容：蓄电池组要下岗延迟，首先限定速度，不要让电池组总是工作在大电流状态以及亏损电状态，这样寿命起码可以加倍（我自己的电动车限速到20码，电池组现在用了3年，这个是每天）

忽快忽慢是最废电池的，我也听说过。
回复 引用 举报

linjianhui

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 27回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：153
  • 注册：2012年10月29日
发表于：2013-01-21 17:32:58
5楼
要不改一下，再加几个电瓶你看怎么样。
回复 引用 举报

syx411618457

  • 精华：0帖
  • 求助：7帖
  • 帖子：14帖 | 111回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：392
  • 注册：2011年8月06日
发表于：2013-01-23 19:22:41
6楼
听说现在研究出了大容量的电容还是速充的  就是不知道什么时候能面向市场啊
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师