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引用 tumingsheng 的回复内容:回复内容:对:飘风无影关于 放大。。。。。。。。。。 内容的回复:感谢飘风无影上的图,画得不错稍微改动一下可能没问题,但我要说明两处错误:1,启动按钮要同时按下才得电工作,不该是并联,应是串联。2,二线制磁性开关不能单独接电源,否则会烧。
学习了,还真没这样做过呢。
左右开关的使用是为了安全,最好左右开关相互之间加上时间限制,更为安全。例如其中一个开关再按下(闭合)几秒时间内另一开关如果没有及时按下,超出时间后再按下设备还是不能动作。目的是保证两个开关能同时动作,防止意外发生。这样最好还是用PLC的好。
请见下图:
动作原理:
1、4个磁开关的动作说明:当下150行程长气缸(DF1)位于或退回到原始位时,磁开关CK4常开触点闭合,当下150行程长气缸(DF1)推进到位时,磁开关CK1常开触点闭合。当上75行程气缸(DF2)下压到位时,磁开关CK2常开触点闭合。)、当上75行程气缸(DF2)上升到原始位时使磁开关CK3的常闭触点关开。
2、按一下启动按钮K1,由于此时的K2、J2、CK4这3个开关触点均处于闭合状态,虽然CK3出点处于断开,但继电器J0仍可得电自锁,其触点闭合使下150行程长气缸(DF1)得电,将底模推进,CK4触点断开,同时面板上的时间继电器开始计时。下150长气缸到位后使磁开关CK1闭合,使继电器J1得电吸合,J1触点闭合使上75行程气缸(DF2)得电动作(下压),由于DE2离开原始位置,使CK3触点闭合。上75行程气缸下压到位后使磁开关CK2闭合,使时间继电器T1得电开始延时,延时时间到,使J2得电动作,使底下30行程小气缸(DF3)上升,同时使时间继电器T2得电开始延时,延时时间到,T2动作,其常闭触点断开,使JI失电,J2仍保持吸合。30行程小气缸(DF3)与上75行程气缸(DF2)断电,使二者同时退回(即底下30行程小气缸下降、上75行程气缸上升)。当上75行程气缸上升到原始位时,磁开关CK3动作,CK3触点断开,使J0、J2同时失电,J0的常开触点开在先,J2的常闭触点闭合在后,故使J0 可靠断开。J0的断开使下150行程长气缸(DF1)断电,使其将底模退出(这时面板上的时间继电器断电)当DF1退回原始位时,磁开关CK4闭合,整个动作完成。
3、工作中按下急停按钮(K2),使JI断电,其触点断开使DF2、DF3失电回原位,当上75行程气缸(DF2)上升回到原位使磁开关CK3动作,CK3触点断开,使J0、J2失电断开。J0触点断开使下150行程长气缸(DF1)断电,使其将底模退出(这时面板上的时间继电器断电)整个动作完成。
4、按下急停按钮(K2)使整个动作结束后,如K2不抬起,再按启动开关K1是不能工作的。必须抬起急停按钮(K2),再按启动开关K1,方可重新启动运行。