蜗轮蜗杆减速机在正常使用过程中，原有精度将会随着工作的时间而变化。为了保持减速机的稳定的工作性能，就必须得做好日常维护保养工作：

蜗轮蜗杆减速机润滑性能要保持良好，这是一项在保养减速机中极其重要的工作，因为在蜗轮蜗杆工作时，蜗轮与蜗杆在啮合处存在着较大的相对滑动速度，引起很大的摩擦和发热，使轮齿之间生磨损和胶合现象。由于蜗轮轮齿轮的材料比蜗杆材料要软得多，所以发生胶合时，蜗轮表面的金属会粘到蜗杆的螺旋面上，使用蜗轮的工作齿面形成沟痕。当润滑油不清洁或者润滑油油量不足、而未及时更换或补充时，就会影响金属之间油膜的形成。在这种润滑不良的情况下若仍强迫减速机运行，不仅会增加摩擦热量，影响蜗杆的传递效率，而且蜗轮轮齿的磨损也会随着增加。

由以上可见。润滑是保证蜗轮蜗杆减速机正常工作的最基本条件，因为润滑油能在蜗轮蜗杆的接触面上形成油膜，从而避免金属间的直接接触，能有效地降低磨损。这对于降低磨损，提高传动效率，延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命，保证减速机平稳的工作。

 蜗轮蜗杆减速机由齿轮或者蜗轮蜗杆传动所组成后一种单体机构，是用来把原动机功率传递给工作机，并使工作机在需要的转速下工作。减速机的结构与型式有很多，最为常见的有齿轮减速机和蜗轮减速机两大类。轴的支承装置，为了使轴能在减速机箱体中自动转动，摩擦损失小。所以不能将轴直接支承在减速机箱体上，而是将它支承在一个专用配件轴承上。而轴承通常可以为滑动轴承与滚动轴承两大类。

 传动装置，它是蜗轮蜗杆减速机最为主要的部分，原动机的功率与运动就是由传动装置来传达给工作机构。从蜗杆传递给蜗轮，然后再传达给轴，方可带动工作机运动。因蜗轮蜗杆传动中生产滑动与摩擦，发热量大，磨损快，效率低等，因此减速机厂家一般采用铜合金制成来制作蜗轮。

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