整理了一下2011年一个 FESTO 气缸件的维修保养全程,今天将全过程一进行全解剖,特上图与大家共享
1,原气缸工作图,那红色工作车就靠它来推动
2, 好了,开始拆了先打开一头的端盖,滑出气缸活塞头,在此注意不要太用力会损坏密封件
3, 接着开始完全滑出气缸活塞杆,这是无杆气缸,就这个活塞拖动外部负载,将活塞上的密封件也拆下时行清洁保养,并检查其表面有无大的磨损
4,下图可是近看活塞头的密封件,拆完活塞头两头密封头后的首要任务就是检查密封圈及清洁长时间工作后留下的油污
5, 拆完活塞后拆下无杆气缸重要的滑动密封条及钢带
6,看到无杆气缸的精华了吗?再来张近距离的放大点,长时间工作运行后的结果,压缩空气质量不好也会引起这些油污,不过工作了7年的气缸这点油污一定会有的。
7,那根密封条质量不错,都运行500W次以上啦,7年了,还有就是滑动的溥钢片条啦,接着看清洁好后的这些零件