进口轴承的使用寿命会减少，有一大部分是因为轴承烧伤造成的。而造成进口轴承烧伤的主要原因是由于进口轴承的润滑不良，即没有做好日常维护工作，也可能是使用了不正规的润滑剂，或者润滑剂过多，过少，都是会造成轴承烧伤的。

　　要研究润滑剂及润滑方法，选对轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。构造不合理，资料质量差，性能低，任务外表上的缺点，冲击，振动，装置不当和光滑不良等，均能形成轴承晚期生效。但是，在某些状况下，有的进口轴承基本就未投入运用(运行)，只是用户在装机历程中本来的完全相貌即遭破损，失去了运用性，形成轴承过早生效。

　　使外部富集较多的微孔隙，低熔点杂质，气体和非金属搀杂物.它与带状碳化物一样，起到联系基体延续性作用，形成成分偏析，基体致脆，大大下降套圈的综合力学性能淬回火状况时马氏体基体彩色浓度差，较高的微观硬度值及蓬松缺点。

　　使外部富集较多的微孔隙，低熔点杂质，气体和非金属搀杂物.它与带状碳化物一样，起到联系基体延续性作用，形成成分偏析，基体致脆，大大下降套圈的综合力学性能淬回火状况时马氏体基体彩色浓度差，较高的微观硬度值及蓬松缺点。

　　造成轴承烧伤的还有不正确的操作和其他一些外部原因，所以轴承日常的维护工作室非常重要的。