(已结束)2011-08-30-工控擂台-三相四线供电线路中，总零线可以装设保险丝吗？ 点击：2636 | 回复：24
三相四线供电线路中，总零线可以装设保险丝吗？
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首先我们要考虑三相四线制零线装保险的作用，在220v单相供电系统中零线火线构成回路，只要是一线断路那么其回路就被切断，因此不论火线或零线只要有一处保险烧断回路就被切断，在发生短路时能够起到保护作用。三相配电中如果设计成三相四线制，那么每相火线公用零线，如果零线断路，其火线和火线会构成回路，而不是用电设备的回路被切断，因此并不起到切断回路的作用。
再者即使能够实现保护功能。零线上的保险规格怎么选择，在三相四线制配置过程中其要要求每相负载平衡，即理想配置下三相负荷的在零线上的总电流是零，因为零线上的总电流不是简单的三相电流数值相加，而是三相电流矢量相加，这个矢量值在三相负载平衡时是零，可是不平衡时就有很大的随机性，怎么换算零线上的总电流呢，这个保险丝的规格怎么计算呢，因此零线上的保险规格在实际使用中选定就无法实现。
三相四线制总零线上装保险不会实现像单相电源那样起到保护短路情况下的作用，相反的如果保险丝断裂，在三相电源负载不平衡的情况下会造成原先电路中的用电设备因为电压分配不准出现过压现象，此时保险丝的烧断不但不起到保护作用，还会引来危险情况，导致用电设备因为过压烧毁。
在三相不对称负载的星形连接中，中性线（零线）的作用在于使三相负载成为三个互不影响的独立电路。因此无论负载如何变动，每相负载都承受对称的相电压从而保证负载的正常工作。如果中线一旦断开，虽然三相线电压仍然对称，但是各相负载所承受的对称相电压遭到破坏，遭到破坏后将产生以下的后果：例如：当中性线断开后，A/B两相、A/C两相、B/C两相之间的负载将成为串联电路，在串联电路中负荷大的电阻小、负荷小的电阻大。所以说负荷大的一相分压小，负荷小的一相分压大，如果两相的负荷悬殊比较大，那么负荷大的一相负载欠压较大（相对额定电压）不能正常工作，负荷小的一相超过电器的额定电压会烧毁。
如果在三相四线供电线路中的负荷均为三相负荷，中性线的断开不影响电器的正常工作，但是却影响接零保护电器的供电安全性。因此，总零线是不允许接熔断器的。
如果线路为单相总供电回路时，总零线是可以接熔断器的。
今天的擂台题目其实可以和昨天的擂台题目本质上属于一个问题。
答案当然是不可以加保险丝。
当总零线保险丝断掉后，有中性线的Y0形连接就成了无中性线的Y形联结。负载中性点N‘与电源中性点N间的电压可用节点电压法求的：
各相负载的电压分别为
若三相负载不对称，就会出现 
，从而导致三相负载的电压不对称。若负载承受的电压偏离其额定电压太多，便不能正常工作，甚至造成损坏。
单相负载做星形连接的三相电路，工作时不能保证三相负载对称，比如照明电路，必须用有中性线的三相四线制电源供电，且中性线上不允许接刀闸和熔断器。以免造成无中性线的三相不对称情况引起的恶果。
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