popmusic
陈丹19831004
ascent522
加大输出电压。VF
ye_w
为啥正常反而是低频运行呢?是不是需要增加减速箱的场合?
我隨風
信达
转矩补偿调小一点试下
芳季
这个事情显然是机械工程师的错误设计,留着一堆屎让电气工程师去检。
去检吧。带上手套和口罩啊。
手套:换个足够你钳表刚才量的电流的变频器。
口罩:把电机的保护电流调到可以工作的电流。(这个电流肯定大于电机的额定电流的。不用管了,开得动就可以了)
电机烧掉了就把事情推到机械设计上可以了。
爱驰飞天
liuninghua
采 用 增 加 变 速 箱 的 变 比 来 提 高 电 机 转 速 ,不 就 可 以 将 变 频 器 频 率 提 高 了 吗 ?
刘志斌
chenli
阿明szy
1. 确认使用的是变频电机。尽管这个问题比较低级,但仍有很多人用普通电机配变频器,这在需要宽范围调节时是有问题的,尤其低频容易过流或电机过热;
2. 试着调整V/F参数。低频有效电压降低,负载不变,则电流上升。三菱E520应该可以实现低频大转矩输出的,建议查看手册或咨询厂家。
qingfengyuban
a348032387
critic
都没回答到点子上,低频过载报警并不是变频器输出力矩不过,而是电机本身输出力矩不够,人在四十几度的温度下跑步和在二十几度温度下跑步哪个能持续的时间长呢?电机也一样,在低频时自冷风扇不能满足电机的散热功能,电机热了,自然输出力矩就下降了,所以解决方法就是加强冷风扇,如果目前的速度为最大速度,也可将减速比换大点,让变频器长期运行在30HZ以上就没问题了。
……在低频时自冷风扇不能满足电机的散热功能,电机热了,自然输出力矩就下降了,所以解决方法就是加强冷风扇,如果目前的速度为最大速度,也可将减速比换大点,让变频器长期运行在30HZ以上就没问题了。
1、“在低频时自冷风扇不能满足电机的散热功能,电机热了,自然输出力矩就下降了”,也就说低频时额定转矩小了;
2、低频时还要电机出原来的额定转矩,就是过载的问题;
3、“所以解决方法就是加强冷风扇”,这样就是提高额定转矩,不出现过载的问题;
surecom22
碰到过的案例: 变频器在0HZ--8HZ--35HZ--50HZ--65HZ--45HZ--5HZ--0HZ间作单同期8秒的变速运行,连续运行35分钟后变频器过电流报警(0.55KW的减速电机配0.75KW的变频器,电机额定电流1.6A, 变频器显示最高电流4.2A,变频器V/F控制),在这样的情况下光调速过电流的%比是达不到要求的,电机的减速比机械工程师也不同意换. 我在每单同期8秒结束后先停1.5秒,运行2小时后又过电流了,再改为2.5秒,运行2天没有出现问题了!
zhenggaohui