新安装或大修后的数字指示轨道衡，衡器制造商所采用的称重传感器都是相同厂家，相同结构，并且型号及容量也是相同的。所以不存在称重传感器的匹配问题。检定合格后因使用频繁、日常管理不到位或客观环境等因素的影响，数字指示轨道衡中模拟称重传感器（简称LC），时常会出现损坏现象。当某只或某几只LC 出现问题时，很多使用单位因无备用LC，所以在LC 选购时，就出现了许多误区。个别制造商的售后服务人员及使用单位的技术人员，由于对称重传感器的技术参数、性能了解不足，有的选择了相同制造商、相同结购，但容量不同的LC；有的选择了不同制造商、相同结购、相同容量，但主要参数如：供桥电源（简称Ex）、输入阻抗（简称Rin）、输出阻抗（简称 Rout）、绝缘阻抗（简称R 绝缘）等不同的LC，进而造成数字指示轨道衡无法按正常程序调试，交付使用。下面将检定过程中，所遇到的具体故障实例，对数字指示轨道衡中LC 的匹配问题进行讨论。
例1：
设备型号：GCS—150 1d=20kg （d:实际分度值）
称重仪表：XK3127 （8142pro） 称重传感器：SBD—30t 结构： 双剪梁
故障：空载仪表显示正常，偏载超差，无法修正。
检查：检定中，根据JJG781- 2002《数字指示轨道衡》（简称规程） 中第7.2.2.7 条的规定，偏载24t （吨） 辗压7 个点往复采集数据如表1 所示:
表 1 kg

方向 点位
1 2 3 4 5 6 7
← 0 -40 -200 -540 -800 -480 -220
→ 0 -40 -220 -580 -820 -500 -200

依据规程中第5.3.1 条、第5.3.2 条及规程表3的规定，500<m≤2000 时（m 以检定分度值e 表示），最大允许误差mpe≤±1.0e。而偏载24t 在此范围之内，最大允许误差mpe≤±20kg。由表1 知所采集的数据有6 个点超差，通过接线盒对其它6个点进行微调。微调过程中，第5 点微调变化最大。断电，拆下第5、6 号LC，如图1 所示。分别测试其Rin、Rout。测试知： LC5 的Rin=866Ω（ 标称Rin=771 ±6Ω） ， LC6 的Rin=752Ω、Rout=705Ω（标称Rout=700±1Ω）。说明LC5 的Rin、LC6 的Rin、Rout 均超出技术要求，已损坏。因现场无SBD- 30t 的称重传感器,故使用单位的技术人员取结构相同、称量范围相同的QS- X- 30t 的LC 进行更换。更换后，偏载采集数据如表2 所示。
表 2 kg

方向 点位
1 2 3 4 5 6 7
← 40 0 -40 -80 -100 -60 -200
→ 40 0 -40 -80 -100 -60 -200


分别对LC5、LC6 如图1 所示进行微调。微调后第5 点显示- 20kg，右侧下衡。回检空秤显示80kg，恰好是第5 点所调整的数值。仪表面板清零， 重新加偏载24t， 第5 点显示值仍然是- 100kg。与调整前一样，其余各点均有很大变化，反复微调几次现象基本相同。调整第5 点的原意是想把第3 点、第5 点的负差，通过微调变成正差，且和各点的超差相近，具备统调的条件后，由仪表的校准功能来解决。但此法没有实现。反之，调整第1 点、第7 点，将其正差通过微调变成负差，统调后校准仪表，但情况同前，故障仍没排除。微调后，左侧卸载，仪表有时能归零，有时不能归零（显示的数值就是所调整的数值）。这些调整是在确认无机械故障的前题下做出的。在调整的过程中，曾对接线盒做过平衡调整，目的是各点电位器经多次调整后，有些电位器可能已经调乱了，不利于统调。但超差问题确始终无法修正。
基于以上现象的检查分析，怀疑新换的LC 和现有的LC 可能存在匹配问题。检查新换的LC 和现有的LC 技术说明书，如表3 所示。
表3
供应商 型号 结构 Ex（v） Rin（Ω） Rout（Ω） R 绝缘（MΩ）
托利多 SBD-30t 双剪梁 5～15 771±6 700±1 ≥5000
卓禾仪器 ZHQS-X-30t 双剪梁 10～12 750±10 703±2 ≥5000


由表3 知：上表只是列出了LC 的主要部分参数。虽然LC 的容量及结构相同，但Ex 的取值范围却不同，Rin、Rout 的取值范围也存在差异。由此推断，偏载24t 辗压7 个点采集的超差数据，之所以无法修正，正是由于LC 部分参数的不匹配造成的。重新购置并更换了两只新的SBD- 30t LC。更换后，在未经调试的情况下，偏载辗压7 个点，虽然均超差，但都是正差，且第5 点超差的数据与其它各点的数据较均衡，均处在可调整的范围之内，具备了微调后统调的条件。而且回检空秤，仪表均在10 秒以内归零。重新加偏载，对7 个点分别进行微调，校准仪表后，故障排除。采集的数据满足了规程的要求。
例2：
设备型号：GCS- 150 1d=20kg
仪表：XK3127 （8142PRO） 传感器：YJ102- 30t 结构： 双剪梁
故障：空载正常，偏载超差，无法修正。
检查：空载正常，根据规程中第7.2.2.7 条的规定，偏载往返辗压7 个点，采集的数据如表4所示：
表 4 kg

方向 点位
1 2 3 4 5 6 7
← -200 -360 -480 -300 -140 20 120
→ -160 -280 -460 -360 -180 20 100


根据规程中第5.3.1 条，第5.3.2 条及规程表3的规定，在500<m≤2000 （m 以检定分度值e 表示）时，最大允许误差mpe≤±1.0e。偏载24t 检定，其最大允许误差mpe≤±20kg，符合规程第5.3.1 条，第5.3.2 条及表3 的规定。由采集的数据看，第3 点超差的数值最大。下基坑检查，第3点的两只LC 有不同程度的松动现象。调整LC 上压头和承重梁之间的垫片，使得LC 的松动现象消失。重新往返辗压，故障现象依旧，并且稳定性很好，不变量。询问司磅员及使用单位的技术人员，得知在此之前，由于下雨遭雷击，烧坏仪表和两只 LC，使得轨道衡无法正常工作。更换了同型号的仪表一块。因现场无同型号的LC，故采用天津世铨制造MDB- 30t 的结构及容量与原吉林华衡制造的YJ102- 30t 相同的LC 进行代换。由此分析可能是LC 的不匹配造成的，重新购置并更换了与原型号相同的LC 两只。换后未经调试采集数据如表5 所示。
表 5 kg

方向 点位
1 2 3 4 5 6 7
← -120 -100 -100 -100 -100 -100 -80
→ -140 -120 -120 -120 -120 -100 -80


由表5 的数据分析，各点的数值虽然都超差，但无变量现象（稳定性很好），均为负差。尤其是第3 点的超差数值与各点相比非常接近，具备了微调、统调的条件。微调第1 点、第7 点的电位器，使之和其它各点的超差数值之差≤20kg。校准仪表，使显示的数值满足规程中第5.3.1 条，第5.3.2 条及规程表3 的规定，检定合格。
之所以出现不匹配的问题，主要是因为两种型号LC 的部分主要参数不同造成的。两种型号LC 的主要参数对比如表6 所示。
表6
供应商 型号 结构 Ex（v） Rin（Ω） Rout（Ω） R 绝缘（MΩ）
吉林华衡 YJ102-30t 双剪梁 6～15 745.8～756.9 702.8～705 ≥5000
天津世铨 MDB-30t 双剪梁 10 770±10 700±5 ≥5000

由表6 知：两种型号LC 容量、结构、R 绝缘虽然相同，但Ex、Rin、Rout 却有差异，而Ex、Rin、Rout 对于LC 而言确是至关重要的。尤其当Rin 或Rout 不匹配时，在相同的Ex 激励下会有不平衡的模拟信号输出，从而导致显示数值无法修正。
通常而言，偏载检定，某点的超