起重机械安全规程 GB 6067-85

国家准标局1985-06-06发布,1986-04-01实施


　　为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等
方面的安全要求，作了最基本的规定。
　　起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆
稳定性等，一般应满足 GB3811-83《起重机设计规范》的规定。
　　本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重
机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、
桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。
　　本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。

1　金属结构
　1.1　结构件的布置
　　应便于检查、维修和排水。
　1.2　结构件焊接要求
　1.2.1　主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得
低于JB928-67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或 JB 1152-81《锅炉和钢制压力容
器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。
　1.2.2　焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。
　1.2.3　焊条应符合 GB 981-76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符
合GB 985-80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986-80《埋弧焊焊接接头
的基本型式与尺寸》的规定。
　1.2.4　焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊
工代号钢印。
　1.3　高强度螺栓连接
　　必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。
　1.4　司机室
　1.4.1　司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
　1.4.2　司机室的顶部应能承受2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。
　1.4.3　在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作
的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。
　1.4.4　开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。
　1.4.5　除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。
　1.4.6　除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走
台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。
　　司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时，一般应设置走台。
　1.4.7　除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外，与起重机一起移动的
司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。
　1.4.8　桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。
　1.4.9　司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和
维修。
　　司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。
　1.4.10　司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。
　　窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。
　1.4.11　内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机
司机室应设降温装置。
　　工作温度低于5℃的司机室，应设安全可靠的采暖设备。
　1.4.12　在高温环境直接受热辐射的司机室，应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻
璃应采用防红外线辐射的钢化玻璃。
　1.4.13　司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还
应设置通讯联系装置。
　1.5　栏杆
　　高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm
的围护板。
　　栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。
　　因在空中润滑或维修，而在臂架上设的栏杆，其扶手应能悬挂安全带挂钩，并应
承受4.5kKN(450kgf)的载荷而不被破坏。
　1.6　直立梯
　　梯级间距宜为300mm，所有梯级间距应相等；踏杆距前方立面不应小于150mm，梯
宽不应小300mm。
　　当高度大于10m时，应每隔6-8m设休息平台；当高度大于5m时，应从2m起装设直
径为650-800mm的安全圈，相邻两圈间距为500mm。安全圈之间，应用5根均匀分布的纵
向连杆连接。
　　安全圈的任何位置都应能承受1kN(100kgf)的力而不破断。
　　直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆，应高出
1050mm，扶手顶端应向平台弯曲。
　1.7　斜梯
　　应按表1的要求设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。
　　斜梯高度大于10m时，应在7.5m处设休息平台。在以后的高度上，每隔6-10m设休
息平台。
梯侧应设栏杆。

　　表1　对斜梯的要求
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与水平面夹角(°)│ 30│ 35│ 40│ 45│ 50│ 55│ 60│ 65
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梯级间距(mm) │ 160│ 175│ 185│ 200│ 210│ 225│ 235│ 245
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踏板宽度(mm) │ 310│ 280│ 249│ 226│ 208│ 180│ 160│ 145　
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1.8　起重机上的走台宽度(由栏杆到移动部分的最大界限之间的距离)对电动起重机
不应小于500mm；对人力驱动的起重机不应小于400mm。
　　上空有相对移动构件或物体的走台，其净空高度不应小于1800mm.
　　走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。
　1.9　防滑
　　梯子踏板、走台平面应有防滑性能。
　1.10　金属结构的报废
　1.10.1　主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。
　1.10.2　主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承
载能力的87%时，如不能修复，应报废。
　　对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10% 时，如不能修
复，应报废。
　1.10.3　主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩
展的措施，并采取加强或改变应力的分布的措施，或停止使用。
　1.10.4　主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能
修复，应报废。
　　对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠
值在水平线下，达到跨度的1700时，如不能修复，应报废。

2　主要零部件
　2.1　吊钩
　2.1.1　吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检
验，查明性能合格后方可使用。
　　使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。
　2.1.2　起重机械不得使用铸造的吊钩。
　2.1.3　吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。
　2.1.4　吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
　2.1.5　材料
　　a. 吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢；
　　b. 锻钩一般应用GB699-65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20钢；
　　c. 板钩一般应用GB 700-79《普通碳素结构钢技术条件》中规定