发表于 2009-1-1 05:45 只看该作者
没有证据不要轻易下定论。
真正原因如下:
当时,正值船厂有船下水,员工们都去观看了,而且是午饭时间,所以操作上就当值司机一人。由于大车纠偏发生故障,刚柔腿严重跑偏。柔腿侧出现抱死,由于司机观察距离太远,船厂噪音太大而听不见报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑,后果可想而知。
从倒塌的状况也能证明这一点,一般龙门吊倒塌事故是揉腿侧倒,像之前沪东的事件,而此次是刚腿折断。
所以真正原因出现在大车电气系统的纠偏上。
-------------------------------
报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑??
为什么大车还能跑?
发表于 2009-1-1 05:45 只看该作者
没有证据不要轻易下定论。
真正原因如下:
当时,正值船厂有船下水,员工们都去观看了,而且是午饭时间,所以操作上就当值司机一人。由于大车纠偏发生故障,刚柔腿严重跑偏。柔腿侧出现抱死,由于司机观察距离太远,船厂噪音太大而听不见报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑,后果可想而知。
从倒塌的状况也能证明这一点,一般龙门吊倒塌事故是揉腿侧倒,像之前沪东的事件,而此次是刚腿折断。
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