关于600吨门吊倒事件 点击:3840 | 回复:52



完美生活

    
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发表于:2009-01-02 20:49:10
楼主

12月30日山东蓬莱的京鲁船业的600T龙门吊塌了,造成一人死亡。600T 龙门吊就吊了200T的东西,居然就塌了,各位听说了吗




建敏

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发表于:2009-01-06 12:55:51
21楼
引用happy-1437 的回复内容:

发表于 2009-1-1 05:45 只看该作者
没有证据不要轻易下定论。
真正原因如下:
当时,正值船厂有船下水,员工们都去观看了,而且是午饭时间,所以操作上就当值司机一人。由于大车纠偏发生故障,刚柔腿严重跑偏。柔腿侧出现抱死,由于司机观察距离太远,船厂噪音太大而听不见报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑,后果可想而知。
从倒塌的状况也能证明这一点,一般龙门吊倒塌事故是揉腿侧倒,像之前沪东的事件,而此次是刚腿折断。
所以真正原因出现在大车电气系统的纠偏上。

-------------------------------

报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑??

为什么大车还能跑?




违规操作,电控设计等有关联的

听雨观雪

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发表于:2009-01-07 11:25:59
22楼
回复内容:
对:happy-1437 关于

发表于 2009-1-1 05:45 只看该作者
没有证据不要轻易下定论。
真正原因如下:
当时,正值船厂有船下水,员工们都去观看了,而且是午饭时间,所以操作上就当值司机一人。由于大车纠偏发生故障,刚柔腿严重跑偏。柔腿侧出现抱死,由于司机观察距离太远,船厂噪音太大而听不见报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑,后果可想而知。
从倒塌的状况也能证明这一点,一般龙门吊倒塌事故是揉腿侧倒,像之前沪东的事件,而此次是刚腿折断。
所以真正原因出现在大车电气系统的纠偏上。

-------------------------------

报警器的鸣叫,使得刚性腿一侧带着大车跑??

为什么大车还能跑?

内容的回复:


司机室内没有报警吗?刚性腿为什么还能动?大车电气系统的纠偏是怎么设计的?

happy-1437

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发表于:2009-01-07 15:57:20
23楼

按道理来说,一个机构出故障,这个机构就一定不能再运行了,直到查出故障,两边偏差值到了允许范围,才能再允许运行.但其他机构还是可以动作的,

大车系统报警,整个大车运行系统应该先进行自动纠偏,超过的差值太大,进行人工纠偏,另外,纠偏系统在投入前应该要做试验阿,确保其可靠性.

狼狗139

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发表于:2009-01-08 17:07:56
24楼
请教大侠门个幼稚的问题,纠偏是什么意思呀?那面是刚性腿和柔腿啊谢谢啊

happy-1437

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发表于:2009-01-08 17:15:24
25楼

看17楼的图片,左边是刚性支腿,右边为柔性支腿,

1459a

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发表于:2009-01-10 19:27:11
26楼
引用狼狗139 的回复内容:请教大侠门个幼稚的问题,纠偏是什么意思呀?那面是刚性腿和柔腿啊谢谢啊



由于刚柔腿行走的不同步,当到一定距离是必须自动或者手动调整.

梦魂

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发表于:2009-01-13 20:45:03
27楼

大车纠偏一般在跨度大的起重机上有,主要是防止大车电机在运行过程中造成主梁角度偏差,而引起主梁扭歪,瞬间钢性主梁断裂的重大事故发生。

  一般这种大的起重机尤其是600吨的大门机,一般纠偏考虑的都比较全面,不管你是自动纠偏还是手动纠偏。起重机大车的设计思路都应该是当报警器发出偏差太大,大车系统的电机应该马上断电停止运行。

具体原因还是要厂家跟用户联系专家进行评估找原因。本人不发表任何原因评论

cgy918

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发表于:2009-01-14 16:35:26
28楼

安全第一啊,快过年了,企业还是要深入调查, 到底是员工违章操作还是设备质量原因,

取代起重变频器

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发表于:2009-05-07 00:17:34
29楼
广州市龙玥机械成套设备有限公司专业生产安全、可靠是全球最先进的起重电机转子线圈无级无刷调速控制器,该产品已与2006年获得国家专利,专利号:200620096059.6;国家安全认证:证号NO 08 W0001-S;经过多年的实践证明,该电机调速产品在起重行业优于变频器调速,该产品使用安全可靠、可签订承保合同,产品节能效果显著、工作效率高、操作简单、不溜钩安全可靠,无电网污染、不怕干扰、无误动作现象,微速最佳,是取代故障率高,经常误动作的麻烦制造者——变频器的最佳产品。本产品调速比100:1,调速范围100%,当今市场上的顶级产品:转子无级无刷调速控制器。 联系电话13794361509 QQ731017028 罗建新

automatic

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30楼
安全第一啊安全第一啊

ts12345

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31楼
这种事最近太多了。为什么会倒呢?太奇怪了。

★Smile★

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32楼

起重机-----特种设备,特殊使命。特殊人生。

使用者要注意注意,制造者要用心。

#天涯

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33楼
骇人听闻!!!!!!!!!!!!

电工小刘

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发表于:2009-05-09 22:24:29
34楼
安检还是没有起到应有的作用哦。                                                              

教育基地网

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发表于:2009-05-11 16:31:16
35楼

大家好,我是北京的变频器及plc专业培训机构,短期长期皆可,毕业发放国家高新技术人才证,可查询。

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angell-yuan

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36楼

安全第一!              

hkdz2005

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发表于:2009-05-22 08:19:17
37楼
山东威海文登用我们的大车纠偏系统,效果很好,他们告诉我了,所以反复测试全自动动态纠偏系统。郑州恒科电子技术有限公司 13838106323

CEWZ

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发表于:2009-08-23 21:18:40
38楼
起重电气网(www.qzdqw.com)上有很多这类资料

topcrane2008

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发表于:2009-08-26 11:27:04
39楼

是的,特别是对跨度很大,而基距又比较小的GANTRY CRANE,,纠偏显得特别重要,否则偏差严重,损坏主梁GRIDER与支腿COLUMN之间的刚性连接,,

@Q

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发表于:2009-09-01 12:47:12
40楼
同步纠偏一定要做到手动、自动双控,因为现场工人常常嫌麻烦不用自动而用手动开车,如果做不到双控,很有可能失去纠偏控制而带来危险,上海精浦机电的PFC 同步纠偏,可以做到双纠偏控制器无缝冗余备份,(即两个控制器平行同时工作,设置参数一前一后),而确保纠偏的安全性。

欢迎来电索取资料:021-36320991-998

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