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变频行车，起升机构的抱闸失效后，该如何办？ 点击：1601 | 回复：11



zjl2008

    
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发表于：2008-12-31 21:02:46
楼主
变频行车，当抱闸失效后，吊钩就自由下坠，容易造成安全事故，该如何操作和避免
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gongyuantt

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发表于：2009-01-01 20:27:23
1楼

控制变频啊，是不是变频控制着升降啊

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dianqi1801

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发表于：2009-02-23 15:39:11
2楼
双制动器，电机自身带一个，输出轴上加一个液压制动器
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西门无痕

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发表于：2009-02-26 09:59:14
3楼
我那个是抓斗吊，只有一个制动器
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鲍山居士

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发表于：2009-02-26 10:14:15
4楼

故障现象表述不清：是抱闸皮失效？或是抱闸不动作？或是液压失灵？或是电路不畅？或是……。

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千山独步

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发表于：2009-02-26 11:59:34
5楼

尽可能优化好变频，作好参数设置，作一个紧急抱闸可以吗，

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西门无痕

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发表于：2009-02-27 08:31:56
6楼

制动器抱闸皮失效，就是说抱闸没有什么用了

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听雨观雪

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发表于：2009-02-27 09:11:35
7楼
电气线路无故障，变频参数设置必须合理，制动器经常检修。
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大话东游

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发表于：2009-02-27 21:57:58
8楼
控制电机有没有直接使用工频回路的控制，如果有可以紧急情况下使用反接制动，在吊钩下降几秒后，启动上升按钮（工频）这样可以降低下降速度，然后停止上升，让吊钩再下降，循环以上步骤，把吊钩慢慢的降至地面修理抱闸。我91年的时候开塔吊遇到过这样的情况，情急之下，就是这样处理的，有惊无险啊！
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西门无痕

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发表于：2009-03-01 14:45:43
9楼

那是普通吊车，况且是主回路无故障时才能反接制动。变频吊车无法做到，现在一般的情况都是采用双制动器抱闸，但是唯独抓斗吊没有采用双制动，一是因为抓斗吊的支持电机和开闭电机制动器都可以起到制动作用。

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PistoN

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发表于：2009-03-04 21:33:58
10楼
机械抱闸失效还有电气制动，如果控制上设计充分，可以预测出来突加的反向重力负荷并采取适当的制动力矩输出，那是可以的。但是不是每一个变频行车都设计考虑足够全面充分，还需要行车工及时发现、准确判断、措施得力、操作果断，充分发挥人的主观能动性
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西门无痕

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发表于：2009-03-05 08:31:28
11楼

关键问题是，在已经超速的情况下，变频器已经报故障，没有控制功能，而这时抱闸也不起作用，抓斗只有自由落体到地面，危险性是很大的。

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