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这是变频器的问题吗 点击：1079 | 回复：10



edm

    
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发表于：2005-11-03 20:43:00
楼主
这是变频器的问题吗
有台设备上的变频器同时带二台电机M1和M2 （如图）。现在的问题是，当启动运行时M2运转正常，M1却转不动，但在所带的负载上顺其方向助推一把，就可正常运转。如将M1上的减速箱与负载脱开后启动，二台马达都能正常运转。因此我认为是机械上负载过重而引起M1堵转，但机修人员都不相信。没办法只好在此请教各位了。 
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小生有理

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发表于：2005-11-03 22:25:00
1楼
你分析的没错，是负载过重造成的；
由于是一拖二，因此设计时变频器放大了余量，导致即使M1发生了堵转，变频器也不报警~~~
要么是电机选小了，要么是负载有问题，可别冤枉了变频器！
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勃龙工控

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发表于：2005-11-04 00:00:00
2楼
你把那个不转的电机A。B。C三个进线调一下顺序，要调两次，注意转向，要是还不转，那就加大变频器的转矩提升值，还不行，那就是负载重。
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紫枫＠无情

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发表于：2005-11-04 08:27:00
3楼
对，我顶楼上那位老兄的，应该没有错！！！
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edm

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发表于：2005-11-04 23:33:00
4楼
这套装置是原配的，用了十多年现在才出问题，变频器上没操作盘，线路板上有几个微调也不知什么意思。前些时转不动时我检查机械查出有一个轴承磨损卡死，更换后稍微好了一些，一个月后又不行了，机械上拆卸检查很麻烦所以修机工不愿动，现在还是将就着用。
还有个事忘了说了，就是考虑到变频器的负荷问题，我曾把M2断开只用M1。启动时M1有正转的趋势但转不起来。约3秒钟后却又反向运转，速度很慢且有不正常的哼声,时间长了便过载。
楼上老兄的方法我没用过，明天去试一下。
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崆峒印

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发表于：2005-11-05 22:32:00
5楼
m1电机缺相了，检查一下电机接线吧
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毕庆民

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发表于：2005-11-06 07:08:00
6楼
问一下:变频器的功率和电机的功率?用钳形电流表测一下M1的三相电流.
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edm

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发表于：2005-11-06 08:52:00
7楼
电机M1不缺相，困为你顺其转动方向助推一把力，它就可正常工作，这些问题都是在启动时存在。在启动M1马达转不动时我测过其三相电流为6A，这是变频器的额定输出电流。推它一把让它正常工作后，电流降为3A。M1=0.75kw M2=0.55kw
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linjh9

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发表于：2005-11-06 09:37:00
8楼
不是缺相,要不换个电机,要不就是变频器电容老化.
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zjnb

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发表于：2005-11-06 20:54:00
9楼
电机缺相了!!
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edm

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发表于：2005-11-08 00:05:00
10楼
说了半天还没告诉大家变频器的型号，其实我们也不能确定是不是它的型号，它是和设备配套使用的，在它的挡板上印着LENZE 760。我们也查不到它的资料，没有操作面板，不好调的。不过现在上级已经答应买个变频器试一试。再重申一下，这些问题都是在启动时存在。中途停车再启动也存在但情况稍微好一点，动不了时稍微推一把即可，所以能维持到现在。真是说不清楚。
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