用过和利时MACS SmartPro系统的用户请踊跃发言！ 点击：8056 | 回复：93
一、和利时和软件体系由三套不同国家的软件构成，兼容性不好，所以存在各个软件之间的衔接问题，运行中容易出现死机现象。
和利时的算法组态软件是德国Smart Software Solution公司的CoDeSYS软件的OEM版本，上位软件有自己开发的MACS5，有Citect OEM的，控制器运行软件是加拿大的QNX。
二、和利时的控制器设计上使用INTEL的商用快速芯片，在参数或控制方案修改时增量下装次数不能太多，否则容易引起控制器处理困难，造成死机。
三、和利时的在线组态是骗人的，因为需要编译和重启控制器。
和利时的数据修改和下装非常不方便，而且需要的时间很长。假如要增加一个测点，首先一个问题就是硬件位号不能改变，因为一旦修改就会造成全下装，引起控制器停止运行，所有数据恢复初值。其二，要在控制器组态软件中，增加一个全局变量，一个由电量程转工程量量程的转换模块，然后编译、增量下装。第三步，在上位软件Citect中要增加一个变量标签，一个趋势标签，一个报警标签，编译通过后，重启主服务器、从服务器，再依次启动各个操作员站（客户机），至此新增测点才会生效。系统无法实时组态。厂家自己不敢在线修改逻辑。
四、在站间测点调用上存在问题，一个项目一般配一个以上的控制站，测点之间肯定有逻辑关系，和利时系统是通过建立网络变量来实现的，一是网络变量的建立过程非常繁琐，二是网络变量的通讯不可靠，三是通讯速率受到限制，不能很好地满足实时性的要求。
以上是和利时系统的几大“优点”，还有许多，限于篇幅和其它原因不能一一列举，免得被人扣一个诬蔑的帽子！
用人家的软件是因为人家的软件真的很强大，Smart Software Solution，Citect 那一个不是在控制软件界如雷贯耳？用他们OEM的软件不是个好事儿吗？
控制器上用的是INTEL的芯片，但那是普通的商业芯片吗？不用INTEL的，给你AMD的你敢用吗？什么叫增量下装次数不能太多？如果你写的程序垃圾语句一大堆，或者逻辑顺序颠三倒四，控制器能快得了吗？
“在线组态是骗人的，需要编译和重启服务器。”老大，上帝也不敢说他编的程序不需要编译就直接能运行了。你以为你冲着显示器喊个1+1，显示器就直接蹦出个2呀？“在线组态”是个什么词儿啊？从来只有离线组态，什么地方又蹦出个在线组态？SMARTPRO只是在增加或减少点的时候才需要退出服务器的在线运行程序，再重新运行起来就可以了。不用重启吧？而且SMARTPRO因为是CITECT OEM的FACVIEW，所以不区分服务器还是操作站，根据你的设定不同，任何一个机器都可以是数据服务器，历史数据服务器，报警服务器，工程师站或者操作站。
改变测点麻烦，据说就是因为上位和下位两个公司并没有完全公布自己的源文件，而且数据库不兼容造成的。如果拿到源文件我想应该能解决，但老外这方面比我们中国人精啊。新推出的一个软件已经没有这个缺点了。而且相比CODESYS和FACVIEW无比强大的功能和编程手段，这个缺点在喜欢自控编程的人的眼里，根本就不是个问题。只有一瓶子不满半瓶子乱晃的人才会这么抱怨。厂家不敢在线修改逻辑，要么派去的人是个菜鸟，要么你们的工艺情况实在不能出任何差错。再说回来了，哪一家DCS会给你说你放心的在线修改和在线下装吧，不会有任何问题的。即使有，等你真的出问题后你找谁哭去？在线下装肯定会有风险，全世界的DCS都一样。就看一旦这个风险出现的话对你的工艺影响大不大，如果引起联锁反应，那我估计比尔盖茨也不敢来下装的。
再说站间数据互传的问题，出现大量的站间点，说明一个问题，设计院一开始的的自控设计就有问题。好的设计是应该尽量避免出现站间点的。那么如果出现站间点了，有什么办法实现呢？1，硬接线，点不多可以考虑，也最为保险。但是当你有大量的点的时候你怎么办？花几万几十万再去买卡件模件来做？2，做站间变量，点数比较多了只能这么做，但是这样做的话会加重系统以太网网络负担，但是有什么办法，谁让一开始就设计出那么多的网络变量。3，HOW？
网络变量的组态一点也不繁琐，无非就是A写B读，或者B写A读而已，只是你没掌握。网络变量的通讯速率问题，它是走上层以太网的，什么概念，100M以太网还不够你传几个变量的？？
不存在谁污蔑谁，只希望您能好好的学习软件的使用，最起码能和我一样自己处理一些事情，不用一有事儿就给人家打电话让人家派人来。吃这碗饭的，也培训过，就要有点培训的效果，是不是？而且你学好了，说不定跳槽的哪家自控公司也不错呀，省的在化工单位里让人家当成一个辅助工种啊。
在另外一个帖子里驳过的，拷贝过来再驳一回。GOD，累死
对：yingtaotao 关于呵呵，其实功能很强大，我去接受过正规培训，有2盘合利时发的原版教学光盘，要的留地址 内容的回复：
你好，我现在刚开始学习MACS,能发一份给我吗？谢谢了 邮箱 xuehu218@126.com
一、和利时和软件体系由三套不同国家的软件构成，兼容性不好，所以存在各个软件之间的衔接问题，运行中容易出现死机现象。
和利时的算法组态软件是德国Smart Software Solution公司的CoDeSYS软件的OEM版本，上位软件有自己开发的MACS5，有Citect OEM的，控制器运行软件是加拿大的QNX。
二、和利时的控制器设计上使用INTEL的商用快速芯片，在参数或控制方案修改时增量下装次数不能太多，否则容易引起控制器处理困难，造成死机。
三、和利时的在线组态是骗人的，因为需要编译和重启控制器。
和利时的数据修改和下装非常不方便，而且需要的时间很长。假如要增加一个测点，首先一个问题就是硬件位号不能改变，因为一旦修改就会造成全下装，引起控制器停止运行，所有数据恢复初值。其二，要在控制器组态软件中，增加一个全局变量，一个由电量程转工程量量程的转换模块，然后编译、增量下装。第三步，在上位软件Citect中要增加一个变量标签，一个趋势标签，一个报警标签，编译通过后，重启主服务器、从服务器，再依次启动各个操作员站（客户机），至此新增测点才会生效。系统无法实时组态。厂家自己不敢在线修改逻辑。
四、在站间测点调用上存在问题，一个项目一般配一个以上的控制站，测点之间肯定有逻辑关系，和利时系统是通过建立网络变量来实现的，一是网络变量的建立过程非常繁琐，二是网络变量的通讯不可靠，三是通讯速率受到限制，不能很好地满足实时性的要求。
- 请教，工程项目经理主要是干什...
[2360] - 你们看中的是技术吗？[2637]
- 中国国产的DCS又少了一家呀，...[11281]
- 求助：国内关于对Delta V的看...[5640]
- 求锅炉工控系统[4218]
- 谁晓道DCS系统机柜的接地有什...[2909]
- 用过xtr115的高手请指点一下[2382]
- 横河DCS历史数据的问题[2015]
- SAMA图[5348]
- SOE分辨率是什么概念[7841]
官方公众号
智造工程师
-
客服
-
小程序
-
公众号
工控网智造工程师好文精选
