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一行人终于到达了蓝鲸2号的停泊地:中集来福士。
小编顺手普及一点小知识:中集来福士之前由好几个名字,最早叫做烟台幸福造船厂,这是家乡镇船厂,1979年成立为烟台造船厂,1994年新加坡海工专家章立人年来自新加坡的章立人收购烟台造船厂,创立烟台莱佛士船厂。海工出身的章立人想要把这个船厂打造成世界一流的海洋工程装备制造基地。中国有钱,有战略眼光,有雄心壮志要发展高端制造业,新加坡有国际资源,有人脉,有经验,后来章立人碰到了中国的麦伯良,这两个传奇人物的碰撞擦出了火花,缔造了今天的中集来福士。
为了做好服务,西家在来福士设立了一个现场办公室。
参观平台,培训是非常必要的,即便因为我们是参观团,很多事项可以忽略,也老老实实的听了30分钟各种注意事项的讲解。
大家开始换装备。这还还怎么动呢,就一头汗了。听西家现场的员工讲,一会儿要上下几百个台阶,到时候衣服不湿都不可能。联想到这才5月初,天气这么热,现场的工程师们真是辛苦。
世界提升力最大起重机“泰山吊”(2万吨吊点桥式起重机)。
知识普及:这个价值2.6亿人民币、吉尼斯世界纪录“世界提升能力最大的起重机(20,133吨)”保持者,革新了半潜式钻井平台的生产方式。传统生产中,需要将物料自下而上一点一点地叠加起来,特别是半潜式钻井平台上半部分的甲板盒,要拆分成16-18块各1000吨左右的小块,再吊上去高空作业。而“泰山吊”则大大简化了程序,生产中只需将半潜式钻井平台分为上下各15000-20000吨的部分分别建造,最后交由“泰山吊”整体合拢,大大缩短了工期工时,提高了生产效率。
途经:海洋石油981钻井平台
知识普及:深水勘探,是世界海洋石油的热点。此次在海南近海海域海洋油气勘探超深水测试作业的成功,使我国一跃成为全世界为数不多的“超深水俱乐部”国家。我国的深水勘探虽然起步晚,但进步很快,用3年的时间走完了国外曾经30年的发展历程。
“海洋石油981”,于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
有兴趣的网友可以看看这个链接:
http://www.hnntv.cn/html/2015/hnxwlb_1213/76832.html
知识普及:“蓝鲸2号”的DP3动力定位系统:
中国“蛟龙”号曾创下载人潜水器下潜深度的世界纪录(7062米),而由国际领先的海工装备制造商中集来福士打造的“蓝鲸1号”钻井深度已达15240米,其钻井深度已超过地球最深点的马里亚纳海沟。
但是要在3000米以上的超深水海域完成开采油气的任务,如何应对海浪、潮汐、飓风等超恶劣天气和复杂多变的海底地形,保证在波涛汹涌的大海上稳如泰山是摆在“蓝鲸1号”面前的一大难题。
有如定海神针的西门子DP3动力定位系统完美解决这一难题,不仅大大提高平台效率,保障平台的安全和稳定,还实现了节能环保!
那么,什么是DP3?它是国际海事组织最高的动力定位级别,精确度最高,抗风险能力也最强。DP3动力定位系统通过精密计算和分析,来控制推进器的转速和方向,以抵消风、浪、流对船体的作用力。
这么厉害的定位系统当然需要可靠的电力作为保障。所以这里就必须介绍一下——西门子DP3闭环动力解决方案,正是它让动力定位系统时时刻刻发挥作用。即使发电机突然出现故障,备用发电机也能在极短时间内启动,避免平台因失去动力发生晃动、碰撞或触礁,采起油来自然是一个字——稳!
DP3闭环动力解决方案进行断电恢复试验时,我们拍下了瞬间灯火通明的平台。
其实,西门子为“蓝鲸2号”提供的不只是DP3闭环动力解决方案,而是整个动力包系统。来看一下这个“包”里有些啥
西门子为这样一个重达3万多吨的海上“巨人”提供了稳定的电力系统。它涵盖从变压器、配电板到变频器、电机等设备的“一站式”解决方案,不但让平台更稳定、可靠、高效地长年在海上作业,还能保障平台上的餐厅、宿舍、医院、休闲娱乐设施正常运转,200名作业人员的生活工作无压力。
因为有动画不方便上传演示,感兴趣的同学们也可以直接参考下面两篇文章:
蓝鲸1号案例网页: https://www.siemens.com/cn/zh/home/company/topic-areas/ingenuity-for-life/bluewhale.html
网页动画:深海石油是如何开采的?http://w2.siemens.com.cn/stories/AnimationVisitRecord?culture=zh-CN&device=0
在闷热的船舱里学习了一个多小时,参观活动顺利结束,小编也是受益匪浅。
回程正巧收到了一条消息:国土资源部中国地质调查局刚刚在南海宣布,我国成功在南海完成一种超级能源的试验开采工作。我国也由此成为世界第一个实现稳定开采海洋超级能源的国家!
承担此次国家重大战略任务,并成功试采可燃冰的“蓝鲸1号”,是全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台,正是由烟台中集来福士海洋工程有限公司(简称“中集来福士”)自主设计建造的,蓝鲸海洋工程公司联合中国石油集团海洋工程有限公司共同履行平台运营服务合同。2017年3月6日23时,“蓝鲸1号”完成运营准备工作,从烟台启航,经过8天的航行顺利到达井位。
今天我们之所以敢宣称世界第一,不仅是因为我们实现了日均稳定产气超过一万方,而且已经持续超过一周连续产气,总共更是已经挖出12万方的可燃冰,可以说已经打破了日本的记录。
更令人感慨的是,2013年当日本首次开采可燃冰时,曾经有中国的媒体担心地表示 “中国可燃冰研究开发已落后日本十余年”。
最后,让我们来仔细读一下新华社5月18日受权发布的《中共中央 国务院对海域天然气水合物试采成功的贺电》。以下是贺电全文。
国土资源部、中国地质调查局并参加海域天然气水合物试采任务的各参研参试单位和全体同志:
在海域天然气水合物试采成功之际,中共中央、国务院向参加这次任务的全体参研参试单位和人员,表示热烈的祝贺!
天然气水合物是资源量丰富的高效清洁能源,是未来全球能源发展的战略制高点。经过近20年不懈努力,我国取得了天然气水合物勘查开发理论、技术、工程、装备的自主创新,实现了历史性突破。这是在习 近 平同志为核心的党中央领导下,落实新发展理念,实施创新驱动发展战略,发挥我国社会主义制度可以集中力量办大事的政治优势,在掌握深海进入、深海探测、深海开发等关键技术方面取得的重大成果,是中国人民勇攀世界科技高峰的又一标志性成就,对推动能源生产和消费革命具有重要而深远的影响。
海域天然气水合物试采成功只是万里长征迈出的关键一步,后续任务依然艰巨繁重。希望你们紧密团结在以习 近 平同志为核心的党中央周围,深入学习贯彻习 近 平总书记系列重要讲话精神特别是关于向地球深部进军的重要指示精神,依靠科技进步,保护海洋生态,促进天然气水合物勘查开采产业化进程,为推进绿色发展、保障国家能源安全作出新的更大贡献,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功!
中共中央
国务院
2017年5月18日
引用 gongkongXman 的回复内容: 篇尾福利:不百度的话,有谁知道这个“KILL”是什么意...
呵呵。。。
偶是奔着奖品来的,虽然说了百度不行,但偶真的不知道这个是什么意思,百度了半天也没有结果啊,只好猜了。
KILL,是这个图片设备上的一个英文字符,而且还是制造过程中就弄上去的,不是刷上去的英文字符,直观上感觉是一个品牌或一个企业的名字,如同设备的铭牌一样。但是搜了半天网络就是没有这个品牌的介绍啊。
在看这个设备的构造,偶猜测就是一个垃圾回收处理站之类的设备,联想到是海上钻井平台,偶感觉这个设备应该就是日常生活垃圾或不用的废弃物、食品等的消毒杀菌性质的处理站。
于是再次搜啊搜,看一看有无这样的企业带有上述KILL缩写的企业名字,终于找到一个killgerm的英国集团企业,于是猜测这个是意思了,纯粹瞎猜。