温度测量的奇怪故障 点击：447 | 回复：6
发表于：2015-09-02 21:18:13
楼主
今早，偶的领导下夜班时对偶交代说，延迟焦化装置（正在进行开车准备)有几个温度显示几度（环境温度在二十度左右），让偶处理一下。
巡检中按照领导交代的仪表位号查找，没有查到，于是顺着操作流程图一个一个的查找，终于找到两个温度点的故障，于是进行测试。
先从控制室盘后拆卸测量，万用表显示的温度与操作界面一致，得出控制室内没有问题。
由于近一个周内持续下雨，怀疑现场热偶密封不好进水造成温度显示低，于是到现场处理，可是现场查看，密封良好，接线不是太紧，于是拆卸重新接线，并查看补偿导线是否接反，检查良好。
到控制室查看，温度显示仍然如此。还是处于十度以下的状态，虽然装置没有开车，但其环境温度也是二十度左右，于是到盘后把补偿导线正负接线颠倒，看到温度出现增大大约十度左右。
下午去控制室进一步查看，看到温度缓慢上升到二十多度。
这种故障思绪了半天，得不到结论，现场热偶正负正确，补偿导线正负接线正确，但现实温度就是少了近二十度，把补偿导线一端接反，显示的温度增长了十多度，而且缓慢的增长，到了最后与环境温度差距大约三四度。
如此现象，哪里出现问题？
在控制室内琢磨，莫非补偿导线的外皮包装错误，于是做实验，把现场热偶接线端子处的补偿导线也接反，再到控制室内查看，看到温度显示与早上一样，不到十度范围，把盘后的安全栅（带温度变松）的补偿导线在接正回来，显示的温度有增长了十多度，单比实验之前少了5度左右。
怀疑现场热偶套管内部进水或有问题，现场拆卸查看没有问题，但热偶长度偏小很多，虽然不能显示管线温度，但此时没有开车，管线内部温度和环境温度一致，所以热偶长度短不是造成这个现象的原因。
论坛的朋友给分析分析哪里出了问题。
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