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电机轴承应该用什么油润滑点击：18943 | 回复：24

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发表于：2007-03-01 10:57:00

楼主

日常见到的2级，4级，8级等电机轴承的润滑油有没有区别，应该用什么油润滑？多长时间润滑一次？也就是说转速不同的电机的轴承润滑油有什么要求？小功率和大功率电机润滑有什么差别？
希望有经验的各位师兄提供一些宝贵意见，或者提供一些可以参考的文章！

万分感谢！

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我爱机修工

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发表于：2007-03-01 20:54:00

1楼

一般的普通电机可以用常用的锂基润滑脂,加入量为整个轴承空隙的1/3-1/2,转速高加少,低加多.正常温度下一年加一次,加入量减半.不允许多加,会引起轴承发热.具体可以查看机械设计手册.

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固然

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发表于：2007-03-19 21:54:00

2楼

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固然

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发表于：2007-03-19 22:00:00

3楼

对于全封闭的轴承可不可把护盖撬开再多点加油?这样会不会寿命长一点?

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沧海一黍

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发表于：2007-03-21 10:24:00

4楼

不可以！全封闭就是为了防止油灰或水汽进入，撬开后的密封性会变差。

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buping2007

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发表于：2007-09-16 22:29:00

5楼

高手，撬护盖我第一次听说（我宁可不加油）不管什么状况都安装时都不能改变轴承的初始状态（一般的敲击都不能）本来轴承出厂是就带有误差的，再乱七八糟的搞不如找个专业的来。

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lq313

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发表于：2007-09-17 00:02:00

6楼

多长时间润滑一次是根据运行时间、状况而定。
我们以前电机全封闭的轴承是可以把护盖撬开点油。

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乐子

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发表于：2007-10-09 22:16:00

7楼

对于电机轴承最好用双油封的轴承,然后根据电机的转速撬开一头油封进行加注油脂.就是用进口的轴承比如FAG或SKF的都这样.

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有困难找同行

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发表于：2007-10-09 22:45:00

8楼

撬盖加油不可取,反而会降低寿命,还不如坏了更换新轴承.

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heidai

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发表于：2007-10-09 22:45:00

9楼

同意

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开朗

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发表于：2007-11-11 10:19:00

10楼

2#锂基脂就可以了

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张智勇

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发表于：2007-11-11 10:32:00

11楼

有困难找同行：播客博客引用加为好友发送留言　　2007-10-9 22:45:00
撬盖加油不可取,反而会降低寿命,还不如坏了更换新轴承.

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
不撬开加油，电机轴承寿命很难达到3年以上（连续工作，重负载）
我们还是加油，特别是现在国产轴承，不加油很难超过2年就电机损坏

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CLPDS

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发表于：2013-01-25 07:33:19

12楼

天气热得时候加3#锂基，天气冷得时候加2#锂基，嫌麻烦直接用3#就行，密封的要是撬开加能恢复原样也行，恢复不了就换轴承

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星空依然蓝

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发表于：2013-03-23 14:11:10

13楼

引用 CLPDS 的回复内容：天气热得时候加3#锂基，天气冷得时候加2#锂基，嫌麻烦...

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袁长喆YCZ

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发表于：2013-06-30 14:01:03

14楼

轴承出厂时加的不是润滑油，而是一种防锈油，如果不撬开加油，电机轴承寿命就一年左右，用小一字起从内圈密封轻轻的撬开，把里面的透明油搞出来，在加润滑油。

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江南一绝

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发表于：2013-06-30 23:38:41

15楼

各位大侠有遇到马达长期在85度左右运行的情况吗？起初也是加3#脂的，后来发现油脂干枯了。加不进嗯，只好高价加复合基耐高温油了。

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zhangqingsheng09

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发表于：2013-07-03 11:06:00

16楼

现在电机用的都是双封闭轴承，不需要加油！

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13125zdh

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发表于：2013-07-27 08:57:15

17楼

我也在纠结这事情。大电机本来就用可加油轴承这可以不讨论了。现在一般电机比如22KW,30KW的都用密封轴承了，没法加油。问题就来了，当轴承劣化时，还新轴承，那密封新轴承要撬开密封圈加油吗？我们是这样的，如果是ZZ（金属）密封圈就不撬开了，如果是2RS1(双胶封)的就撬开，如后加润滑油脂，如后盖上密封圈，接着正常安装使用。在此过程中尽量不让密封圈变形。不知道这样对不对。大家讨论一下。

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wushibing