多數網友回帖是在解決問題 你怎麼老是製造問題 設計變更是產業的忌諱 你是不懂而故意
煞車電機 改成伺服
編碼器500線改成2500 最後又改成正弦编码器刻线500的 這編碼器外接在絲桿上 又關伺服什屁事
老烏龜你再刪嘛 我已複製下來
請問劉志斌在精度問題 刪我回帖的原因 点击：768 | 回复：27
发表于：2012-04-20 00:39:00
楼主
你若沒正當理由 老烏龜我就給你罵定
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一个刹车马达带一个导程5MM的丝杆，减速机1：30，丝杆末端装一个500线的编码器，这个理论上能达到多少的精度？正负1mm可以吗？怎样计算。
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1、“要是刹车马达，看着转6圈就是1mm；”，笨鸟你没有看出这里实现精确控制的原理吗？ 哎 治學態度還是不嚴謹 1mm是誤差量(精度) 竟然將當成移動量 還侈言精確控制 你也太搞笑
2、这个精确控制不是“500线的编码器 ”的作用；這裡編碼器所顯示的是當煞車電機 接受停止指令到他停止時 絲桿所轉動多少圈多少角度 他僅是回饋不是控制
3、你使用过示波器吧，旋钮有粗调旋钮、细调旋钮，细调旋钮的控制精度高；每次看到你寫這段我就想笑 你可能不知MPG 他轉動一格 就發出一個脈衝
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5、如果把编码器安装在丝杠轴上，编码器的脉冲数就什么也不是了？！編碼器與絲桿是同步 所顯示的就是工件移動的行程
1）即不是伺服的控制量 看來你真的不懂何謂軟件
2）也不是实际位移长度的检测量 編碼器與絲桿是同步 所顯示的就是工件移動的行程
3）你要这个读数干什么用？你要是懂程序(軟件)撰寫 你就知道他可做甚麼用
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我光明正大指出你的問題 你沒辦法回答也就算了 幹嘛選個最無賴的方式 將我的回帖刪除 當個縮頭烏龜
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发表于：2012-04-20 11:12:34
7楼
向前辈学习了
发表于：2012-04-21 12:51:05
17楼
回复了帖子 编码器安装在伺服电机上与按装在丝杠轴上，上位机指令脉冲的意义和算法 04-19 19:57
老劉我發覺你在推翻自己的原理跟翻書一樣快不過你的態度還是太鬆散不知是無知呢還是故意的躲避樓主的問題是因用煞車電機怕移動的誤差過大而你硬扯到
沒錯 是機床板 已經被刪
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