变压器的严重异常运行 点击：460 | 回复：8
发表于：2012-03-03 12:36:51
楼主
变压器内部故障，造成事故之前及发生事故的最初阶段，一般都会有异常情况出现，所以，通常变压器出现异常，可能是将要发生事故的先兆，因为内部故障多是由轻微故障发展到严重的故障。值班人员应随时对变压器的运行状况，进行监视和检查。通过对变压器的声音、振动、气味、油温、油色及外部状况等现象的变化，来判断有无异常。分析异常运行原因，部位及程度，以便采取相应的措施。
运行中，发现变压器有下列情况之一者，应立即投入备用变压器或备用电源，将故障变压器停止运行：内部声音大，不均匀，有放电爆裂声。这种情况，可能由于铁芯穿芯螺丝松动，硅钢片间产生振动，破坏片间绝缘，引起局部过热。内部“吱吱”声大，可能是线圈或引出线对外壳放电，或是铁芯接地线断线，使铁芯对外壳感应放电引起。放电持续发展为电弧放电，会使变压器绝缘损坏。
油枕、呼吸器、防爆管向外喷油。此情况表明，变压器内部已有严重损伤。喷油的同时，瓦斯保护可能动作跳闸，若没有跳闸，应将变压器各侧断路器断开，若瓦斯保护没有动作，也应切断变压器的电源。但有时某些油枕或呼吸器冒油，是在安装或大修后，油枕中油面异常升高而冒油。此时，油位计中的油面也很高，应注意分辨，汇报上级，按主管领导的命令执行。
正常负荷和冷却条件下，上层油温异常升高。此情况下，若散热器和冷却风扇、油泵无异常，说明变压器内部有故障，如铁芯严重发热(甚至着火)或线圈短路。铁芯发热是由涡流引起、铁芯穿芯螺丝绝缘损坏造成的。因为涡流使铁芯长期过热，使铁芯片间绝缘破坏，铁芯损耗增大，油温升高，油劣化速度加快。穿芯螺丝绝缘损坏会短接硅钢片，使涡流增大，铁芯过热，并引起油的分解劣化。油化验分析时，发现油中有大量油泥沉淀、油色变暗、闪光点降低等，多为上述故障引起。铁芯发热发展下去，使油色发暗，闪光点降低。由于靠近发热部位温度升高很快，使油的温度逐渐达到燃点。故障点铁芯熔化，甚至会熔焊在一起。若不及时断开电源，可能发生火灾或爆炸事故。
严重漏油，油位计和瓦斯继电器内看不到油面。
油色变化过甚。油色变化过甚，油质急剧下降，易引起线圈和外壳之间发生击穿事故。
套管有严重破损放电闪络。套管上有大的破损和裂纹，表面上有放电及电弧闪络，会使套管的绝缘击穿，剧烈发热，表面膨胀不均，严重时会爆炸。
变压器着火。
对于上述故障，一般情况下，变压器保护会动作，如因故未动作，应投入备用变压器或备用电源．将故障变压器停电检查。
运行中，发现变压器有下列情况之一者，应立即投入备用变压器或备用电源，将故障变压器停止运行：内部声音大，不均匀，有放电爆裂声。这种情况，可能由于铁芯穿芯螺丝松动，硅钢片间产生振动，破坏片间绝缘，引起局部过热。内部“吱吱”声大，可能是线圈或引出线对外壳放电，或是铁芯接地线断线，使铁芯对外壳感应放电引起。放电持续发展为电弧放电，会使变压器绝缘损坏。
油枕、呼吸器、防爆管向外喷油。此情况表明，变压器内部已有严重损伤。喷油的同时，瓦斯保护可能动作跳闸，若没有跳闸，应将变压器各侧断路器断开，若瓦斯保护没有动作，也应切断变压器的电源。但有时某些油枕或呼吸器冒油，是在安装或大修后，油枕中油面异常升高而冒油。此时，油位计中的油面也很高，应注意分辨，汇报上级，按主管领导的命令执行。
正常负荷和冷却条件下，上层油温异常升高。此情况下，若散热器和冷却风扇、油泵无异常，说明变压器内部有故障，如铁芯严重发热(甚至着火)或线圈短路。铁芯发热是由涡流引起、铁芯穿芯螺丝绝缘损坏造成的。因为涡流使铁芯长期过热，使铁芯片间绝缘破坏，铁芯损耗增大，油温升高，油劣化速度加快。穿芯螺丝绝缘损坏会短接硅钢片，使涡流增大，铁芯过热，并引起油的分解劣化。油化验分析时，发现油中有大量油泥沉淀、油色变暗、闪光点降低等，多为上述故障引起。铁芯发热发展下去，使油色发暗，闪光点降低。由于靠近发热部位温度升高很快，使油的温度逐渐达到燃点。故障点铁芯熔化，甚至会熔焊在一起。若不及时断开电源，可能发生火灾或爆炸事故。
严重漏油，油位计和瓦斯继电器内看不到油面。
油色变化过甚。油色变化过甚，油质急剧下降，易引起线圈和外壳之间发生击穿事故。
套管有严重破损放电闪络。套管上有大的破损和裂纹，表面上有放电及电弧闪络，会使套管的绝缘击穿，剧烈发热，表面膨胀不均，严重时会爆炸。
变压器着火。
对于上述故障，一般情况下，变压器保护会动作，如因故未动作，应投入备用变压器或备用电源．将故障变压器停电检查。
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发表于：2012-03-17 13:47:25
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