双向晶闸管相当于一个电控的开关,只是它的导通和关断作用是电子流的运动或停止,其控制作用的是内部P-N结的电场作用方向,没有真正意义上的断开点,因此也叫无触点开关。其内部存在漏电流,当漏电流达到一定值,晶闸管导通后就关断不了了,控制极失去控制作用,就失控了,但停电以后测量还没有击穿短路,这是一种元件软故障。当P-N结完全被高电压电场击穿或大电流热击穿后,无电测量已经无阻值或阻值很小,这种状态相当于开关触点熔焊粘连。有时击穿作用严重,把内部短路桥路烧断了,实际相当于开关触点打没了。
你的行车电流不平衡,可能是晶闸管开路了。