今天自己很自责............ 点击：639 | 回复：17
下午电动葫芦不会上。我去了，想着就是控制线断了一根，去了通电试车，果然不出我所料！遥控器换个位置就能上。判断控制器进线处断了。拆开一看...没有明显断线处，在试车.....中间的线一碰就好........这时有开始把线剥开..........结果还是没断！！我了个去用表量是不通，可就是找不到....真不好找啊。备用线也被用了，本想把急停按钮线调一下，想想不行........还是把我判断有问题的一截线斩断！全部重接也不多，就8根线....接完试车！！！！我汗颜了，同样的问题开始浮现..........
这时我已经知道我判断错误了.......................就拿着遥控器继续换位置并且按上的按钮，更震惊的事发生了.........这神马破葫芦，因为上的太多纤维也是坏的，就一直上，当我发现的时候，小勾里的钢绳已经脱出小勾的轨道了........................我就一直一直弄，是在不好弄，明早又要用，果断放弃，因为我急了，急了什么都干不好........明天等着挨骂了...
明早一早就去处理！其实我想说的是我是不是太笨了啊？这种现问题被我弄复杂了，后来想了一下，我就先改一根线，明天用完再处理也可以。。。。哎，顿时自卑了，我是不是不适合干电工?到底要怎么去学呢？有些东西真的不是书本上学得到的，各种突发时间，各种因素，需要的是经验吧，哎.....有些时候真的是自己脑子不够用？插半天的东西，师傅过来两三下就OK！
到底要怎么才能学好电工？我有点困惑了
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LZ不要自责，刚工作时错误是难免的，因为还不得要领。错误的工作方式造就了错误结果。你的错误就在于遇到问题凭空的想象，只是个正反车。而没有考虑到各互锁环节。
如何的纠正：对于不是非常熟悉的设备维修要领顺序。得到故障信息。。。查询控制图注意各控制环节原理（可能会没有图纸，这就要靠实际实践的经验控制方式走向）。。。思考圈定范围。。。观察设备元件外部现状（并确定停电还是带电）。。。着手测量或试验。。。确定故障元器件。。。着手修理。。。修理完成并试验。
这些环节哪一个都不能少，还不能颠倒。颠倒了思绪就会走偏甚至出现很大的错误。修理过程中免不了钻牛角尖，心要安稳不怕繁琐，懂得设使退出牛角尖。熟悉各种典型控制回路环节原理就是以后的经验，此时就是现场无图心里也有图。师傅的两三下就能一看就懂！不会越看越糊涂。
对：欣欣向荣关于LZ不要自责，刚工作时错误是难免的，因为还不得要领。错误的工作方式造就了错误结果。你的错误就在于遇到问题凭空的想象，只是个正反车。而没有考虑到各互锁环节。如何的纠正：对于不是非常熟悉的设备维修要领顺序。得到故障信息。。。查询控制图注意各控制环节原理（可能会没有图纸，这就要靠实际实践的经验控制方式走向）。。。思考圈定范围。。。观察设备元件外部现状（并确定停电还是带电）。。。着手测量或试验。。。确定故障元器件。。。着手修理。。。修理完成并试验。这些环节哪一个都不能少，还不能颠倒。颠倒了思绪就会走偏甚至出现很大的错误。修理过程中免不了钻牛角尖，心要安稳不怕繁琐，懂得设使退出牛角尖。熟悉各种典型控制回路环节原理就是以后的经验，此时就是现场无图心里也有图。师傅的两三下就能一看就懂！不会越看越糊涂。内容的回复：
谢谢欣欣师父，我很认真的看了你的回复，确实，电气的东西来不得半点马虎，不管故障大小。以后会记住并身体力行。学到了。谢谢
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