TB——调压器 GB——变压器 L——谐振电抗器
图1 发电机交流耐压试验接线原理图
4.8 接入被试相,确认调压器在零位,合闸分段升压。
4.9 升压到耐压值(40.5kV),操作人员加强监视,读取高、低压侧电流值,保持1分钟。然后缓缓降压到零,断开电源。放电、换另一相进行试验。
4.9 三相交流耐压试验结束后,各相绕组复测绝缘电阻及吸收比,并与耐压前进行比较。
5.转子绕组的绝缘电阻
5.1 此工作在大修中转子清扫前、后和小修时进行。
5.2 采用1000V兆欧表,在10℃~30℃时不小于0.5MΩ。
6.转子绕组的直流电阻
6.1 此工作在大修时进行。
6.2 将引线用鳄鱼夹紧夹在转子绕组引出端螺口处,以便于准确测量。
6.3 在冷态下进行,测量结果要求与初次(交接或大修)所测结果比较,其差别一般不超过2%。
7.转子绕组的交流耐压试验
7.1 只在拆卸套箍、修理、更换绕组后进行,也可用2500V数字兆欧表测绝缘电阻代替。
8.转子绕组的静态交流阻抗及功率损耗测量
8.1 此工作在大修时进行。
8.2 采用图2接线方式,注意试验接线的正确性。
TB——10kVA单相调压器 GB——隔离变压器
A、W、V——专用仪器内各表计
图2 发电机交流阻抗试验接线原理图
8.3 去除转子身上的钢丝绳及其它金属物件,转子大轴可靠接地。
8.4 以20V为阶段分段升压,准确记录每段上的电压、电流、阻抗及功率值。在升、降过程中,只能向一个方向操作,不能反向操作。
8.5 将测试结果与历年试验结果相比,不应有显著变化,相差±10%以上应分析,查找原因。
8.6 也可结合转子绕组匝间短路测试进行分析判断。具体方法是采用开口变压器和相序表通过分析每个绕组同试验电源电流的角度来判断绕组有无匝间短路。标准是测试结果与历年试验结果相比不应有明显变化。
9.发电机轴瓦的绝缘电阻测量
9.1 此工作在大修时进行。
9.2 在油管安装好后测量,使用1000V兆欧表,绝缘电阻值不低于0.5MΩ。
10.转子绕组的动态交流阻抗及功率损耗测量
10.1 此项目在大修后冲转时进行。
10.2 采用图2接线方式,注意试验接线的正确性。
10.3 提起发电机转子滑环碳刷,转子大轴经接地碳刷可靠接地。
10.4 用万用表测量发电机转子绝缘电阻。
10.5 由运行人员控制汽轮机升速,分别在0,500,1000,1500,2000,2500,3000r/min时用专用仪器测量并记录转子绕组电压、电流、交流阻抗及功率损耗,升压值为100V。在升、降过程中,只能向一个方向操作,不能忽升忽降。
10.6 用万用表测量发电机转子绝缘电阻。
10.7 将测试结果与历年试验结果相比,不应有显著变化,相差±10%以上应分析,查找原因。
10.8 试验结束后,压上转子滑环碳刷。
11.发电机空载特性试验
11.1 此项目在大修后或更换绕组后进行。
11.2 发变组保护全部投入,过电压保护定值设为1.1Ue。
11.3 合上灭磁开关。
11.4 由调节器手动方式缓缓升压,升压至1.05Ue(28.35kV)后再缓缓降压至零,录取发电机空载特性曲线。注意:在升压和降压过程中,只能向一个方向调节。
11.5 发电机定子电压升至额定电压27kV,拉开灭磁开关,测量灭磁时间常数。
11.6 分析试验结果
12.三相稳定短路特性曲线
12.1 此项目在更换绕组后或必要时进行。
13.测轴电压
13.1 此项目在大修后进行。
13.2 试验接线图如下:
图4 发电机轴电压测试接线原理图
13.3 用高内阻电压表测量发电机轴电压,若轴承绝缘良好, 应有U1≈U2。
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