安川变频故障问题续(解决方案)
以下是处理措施：
通过与现场技术人员沟通确认，以前未发生显示VCF代号故障。所以判断是初始化后，参数调整不良。此后重调为如下：
1. A1－－-02=0因是一拖二，设为无PG V/F控制。
2. B1－－-01=1,B1－－-02=1,端子控制。
3. B1－－-03=0减速停机。
4. C1－－-01=10,C1－－-02=10加减速时间各为10秒。
5. C2－－-03=0.4SEC，减速开始时S字特性时间。
6. D1－－-03=25HZ,多段速指令2的频率。二速
7. D1－－-05=35HZ,多段速指令3的频率。三速
8. D1－－-09=45HZ,多段速指令4的频率。四速
9. D2－－-03=30%,主速指令下限值，15HZ。一速
10. E1－－-01=400,电源电压。
11. E1－－-03=0,V/F特性恒转矩。
12. E1－－-04=50HZ,最高输出频率。
13. E1－－-05=380V,最大电压。
14. E1－－-06=50HZ,基本频率。
15. E2=电机参数。
16. H1－－-03=4，端子S5输入定义：多段速指令2
17. H1－－-04=5， 端子S6输入定义：多段速指令3
18. H1－－-05=32，端子S7输入定义：多段速指令4
19. L1－－-01=0，电机保护功能无效（一拖二）。
20. L3－－-04=3，减速中防失速有效（带制动电阻）。
21. L8－－-01=1，安装型制动电阻器保护有效。
22. T1－－-01=2，只对线间电阻自学习，V/F控制且双电机。好像不起作用。
23. A1－－-04=密码，A1－－-01=0，监视专用，防止不熟悉者乱调。
操作完毕，送电试车，空载、重载，反复一至四速、四至一速，皆不显示VCF代号及跳闸。
总之，在不熟悉设备的特性的情况下，尽量别初始化，以免将问题复杂化，当然高手及工控自动化专家另论，本人只是帮一下，给别人救一下急而已，感谢各位的关注与支持。