控制电压选择220VAC的原因？-专业自动化论坛-中国工控网论坛

控制电压选择220VAC的原因？点击：1562 | 回复：33

zjl2008

精华：2帖
求助：0帖
帖子：423帖 | 3890回
年度积分：0
历史总积分：7026
注册：2003年5月05日

发表于：2008-11-20 19:43:17

楼主

现在的电气系统，控制电压很多都是220VAC，在起重机上，老系统控制电压都是380V电压，现在新上的起重机特别是变频起重机，控制电压都改为220VAC，这样必须加一个控制变压器，除了安全方面的因素，在纯技术上来说，220V电压还有什么别的好处？

分享到：

邀请回答

回复楼主

ＬＩＵＳＨＩＸＩＮ

精华：0帖
求助：3帖
帖子：17帖 | 291回
年度积分：0
历史总积分：580
注册：2005年1月19日

发表于：2008-11-30 19:26:16

1楼

有安全就够了啊。做这个第一就是要安全

回复引用举报

老狼

精华：0帖
求助：0帖
帖子：10帖 | 821回
年度积分：0
历史总积分：1588
注册：2008年3月01日

发表于：2008-11-30 19:35:24

2楼

没考虑过，只是标准的问题吧

回复引用举报

变幻莫测

精华：0帖
求助：0帖
帖子：23帖 | 1337回
年度积分：0
历史总积分：1937
注册：2008年11月09日

发表于：2008-11-30 20:08:22

3楼

只要是安全，电压越低就越安全。现在多数用DC24V了。

回复引用举报

fallendevil

精华：0帖
求助：0帖
帖子：55帖 | 283回
年度积分：0
历史总积分：374
注册：2006年5月24日

发表于：2008-11-30 20:19:57

4楼

可能好多控制电路都是220的

回复引用举报

netwell

精华：2帖
求助：0帖
帖子：241帖 | 589回
年度积分：0
历史总积分：2921
注册：2003年3月17日

发表于：2008-11-30 20:39:46

5楼

还是搞成DC24V更安全

回复引用举报

聪明的笨蛋

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 6回
年度积分：0
历史总积分：9
注册：2008年11月30日

发表于：2008-11-30 20:53:55

6楼

我记得：220是等效电压，最大值不是220V啊

你算算 220/0.731=一个什么数字？哈哈

回复引用举报

xwhxn_000

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 7回
年度积分：0
历史总积分：8
注册：2008年11月30日

发表于：2008-11-30 21:33:07

7楼

变压器起隔离作用,最好DC24V更安全

回复引用举报

老愚者

精华：1帖
求助：0帖
帖子：9帖 | 2253回
年度积分：0
历史总积分：10007
注册：2006年8月20日

发表于：2008-11-30 22:06:34

8楼

在控制交流电动机的电路里,系统控制电压使用380V是因为交流电动机最忌缺相运行,采用380V控制,发生缺相是直接跳开接触器保护电机的几率比使用单相220V控制大得多.也就是说,使用380V的控制系统能更好地保护电动机.

由变压器变380至220V,一方面起隔离作用,电压降低有利安全,一方面控制保护仍然等玄380V系统.

回复引用举报

老愚者

精华：1帖
求助：0帖
帖子：9帖 | 2253回
年度积分：0
历史总积分：10007
注册：2006年8月20日

发表于：2008-11-30 22:11:26

9楼

在正规的产品中,由于电子电路使用24VDC,但电动机的接触器线圈一般仍然是380V的,道理如楼上.

回复引用举报

皓月

精华：9帖
求助：0帖
帖子：483帖 | 5271回
年度积分：0
历史总积分：8863
注册：2003年11月09日

发表于：2008-11-30 22:12:03

10楼

引用老愚者的回复内容:

由变压器变380至220V,一方面起隔离作用,电压降低有利安全,一方面控制保护仍然等玄380V系统.

老愚者分析的很精辟

回复引用举报

笨笨猫

精华：1帖
求助：3帖
帖子：70帖 | 1517回
年度积分：0
历史总积分：2257
注册：2008年6月15日

发表于：2008-11-30 23:46:27

11楼

控制电路里有很多接触器的线圈之类的东西，一般都用220V的，所以控制回路用220V的比较好。

个人意见，技术上应该没什么吧！

回复引用举报

ts12345

精华：3帖
求助：0帖
帖子：326帖 | 2215回
年度积分：0
历史总积分：3943
注册：2008年2月13日

发表于：2008-12-01 08:24:24

12楼

引用netwell 的回复内容:

还是搞成DC24V更安全

回复引用举报

刘方

精华：0帖
求助：1帖
帖子：15帖 | 589回
年度积分：0
历史总积分：1092
注册：2005年12月01日

发表于：2008-12-01 09:02:34

13楼

车床上还有110V控制的呀

回复引用举报

zjl2008

精华：2帖
求助：0帖
帖子：423帖 | 3890回
年度积分：0
历史总积分：7026
注册：2003年5月05日

发表于：2008-12-01 12:45:13

14楼

虽然是一个很简单的问题，但是回答起来还不是那么容易，8楼的观点我赞成，还有一个很大的原因就是通用性，国内用电都是220V常见。

回复引用举报

＃天涯

精华：0帖
求助：3帖
帖子：100帖 | 2953回
年度积分：0
历史总积分：8816
注册：2005年3月02日

发表于：2008-12-10 13:28:16

15楼

国内用电都是220V常见。

回复引用举报

juta

精华：5帖
求助：0帖
帖子：29帖 | 3722回
年度积分：18
历史总积分：4434
注册：2004年1月30日

发表于：2008-12-10 13:38:00

16楼

只要是安全，电压越低就越安全。现在多数用DC24V了。

回复引用举报

求专

精华：0帖
求助：1帖
帖子：118帖 | 1617回
年度积分：0
历史总积分：2975
注册：2004年7月20日

发表于：2008-12-10 14:12:56

17楼

引用老愚者的回复内容:

在控制交流电动机的电路里,系统控制电压使用380V是因为交流电动机最忌缺相运行,采用380V控制,发生缺相是直接跳开接触器保护电机的几率比使用单相220V控制大得多.也就是说,使用380V的控制系统能更好地保护电动机.

由变压器变380至220V,一方面起隔离作用,电压降低有利安全,一方面控制保护仍然等同于380V系统.

控制一根火线和控制两根火线的区别。

回复引用举报

想想看

精华：0帖
求助：0帖
帖子：17帖 | 821回
年度积分：3
历史总积分：2587
注册：2008年9月15日

发表于：2008-12-10 14:44:57

18楼

引用老愚者的回复内容:

由变压器变380至220V,一方面起隔离作用,电压降低有利安全,一方面控制保护仍然等玄380V系统.

又在误导了，你试过吗？用380V控制电压根本达不到缺相保护目的，电动机电源缺一相后，该相上依然有电，是其它二相通过电机绕组的分压，如果电动机还在运转还有感应电压，因此接在该相上的接触器不会释放。

回复引用举报

weixp

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 478回
年度积分：0
历史总积分：524
注册：2008年12月04日

发表于：2008-12-10 14:48:08

19楼

同意14楼的观点，220V通用性强，出现故障容易查找。

回复引用举报

求专

精华：0帖
求助：1帖
帖子：118帖 | 1617回
年度积分：0
历史总积分：2975
注册：2004年7月20日

发表于：2008-12-10 15:23:04

20楼

引用想想看的回复内容:引用老愚者的回复内容:

由变压器变380至220V,一方面起隔离作用,电压降低有利安全,一方面控制保护仍然等玄380V系统.

哦，季全共发过一个帖子，大家可以看一下：http://www.gongkong.com/Forum/ForumTopic.aspx?Id=2008061820041300001

回复引用举报

热门招聘

﻿控制电压选择220VAC的原因？ ﻿点击：1562 | 回复：33

控制电压选择220VAC的原因？点击：1562 | 回复：33